[实用新型]一种高速公路养护作业标志牌及安全设施有效

专利信息
申请号: 201921289862.5 申请日: 2019-08-09
公开(公告)号: CN210886989U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 黄勇;方大庆;谭付良;陶明路;司道光;舒杨 申请(专利权)人: 安徽省交通控股集团有限公司
主分类号: E01F9/608 分类号: E01F9/608
代理公司: 合肥左心专利代理事务所(普通合伙) 34152 代理人: 姜玲玲
地址: 230088 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 养护 作业 标志 安全 设施
【说明书】:

实用新型涉及交通安全设施技术领域,且公开了高速公路养护作业标志牌及安全设施,包括警示牌和外框,所述警示牌的两侧均固定连接有固定块,所述固定块的末端与外框活动连接,所述外框的底部两端均活动连接有支撑架。该高速公路养护作业标志牌及安全设施,通过警示牌与外框活动连接,可以在有风吹动该标志牌时,警示牌在风的作用下发生偏转,不会使整个标志牌被风吹倒在地上,通过警示牌底端填充有填充物,可以使警示牌下半部分的重量大于上半部分的重量,在警示牌发生偏转时,警示牌的重力会促使警示牌回复原位置,没有风作用在警示牌上,警示牌会与外框水平,该标志牌警示来往车辆,减少安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及交通安全设施技术领域,具体为一种高速公路养护作业标志牌及安全设施。

背景技术

在当今社会生活中,车辆的增多给道路带来了越来越大的养护压力,各类公路的养护以及维修已经成为了需要日常进行的工作,在道路上尤其是在高速公路上进行养护和维修工作时,需要在距离施工现场一定距离的地方设置标志牌和警示装置来提醒来车注意避让,从而保证来往车辆和道路施工人员的人身安全。

但是在对公路病害实施维修养护的过程当中,我们发现传统的单一借助立柱、阻块限位固定施工标志、标牌的方式很不方便、牢固,已经不符合现实情况的要求,因为部分标牌由于体积较大,占用车道面积较宽,使用过程中极易倾斜,达不到警示的效果,而且在恶劣天气下标志牌容易被风吹倒,失去提醒来往车辆的意义,把标志牌也不容易固定在公路两侧。

实用新型内容

针对现有标识牌及安全设施的不足,本实用新型提供了一种高速公路养护作业标志牌及安全设施,具备防刮倒和便于固定的优点,解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路养护作业标志牌及安全设施,包括警示牌和外框,所述警示牌的两侧均固定连接有固定块,所述固定块的末端与外框活动连接,所述外框的底部两端均活动连接有支撑架,所述支撑架的正面开设有卡槽,所述卡槽的一侧固定连接有弹簧,所述卡槽的内腔内卡接有电池,所述卡槽的外侧卡接有盖子,所述外框的底部固定连接有报警器,所述外框的底部两端均固定连接有固定绳,连接固定绳的工具是固定器。

优选的,所述支撑架的个数是两个,一个所述支撑架的内侧固定连接有卡块,另一个所述支撑架的内侧开设有另一卡槽,且所述卡块与卡槽相适配。

优选的,所述固定块的末端位于外框侧壁的内腔内,所述固定块的末端底部固定连接有转动杆,所述转动杆的另一端固定连接有触头,所述外框的内腔正面和背面均固定连接有触块,且触头与触块可以接触。

优选的,所述警示牌的底端填充有填充物,所述警示牌的上部分重量比下部分重量轻。

优选的,所述固定器开设有窗口,所述固定器的内腔底部固定连接有另一弹簧,所述另一弹簧的末端固定连接有压簧杆,所述压簧杆的底端两侧均固定连接有卡片。

与现有标识牌及安全设施对比,本实用新型具备以下有益效果:

1、该高速公路养护作业标志牌及安全设施,通过警示牌与外框活动连接,可以在有风吹动该标志牌时,警示牌在风的作用下发生偏转,不会使整个标志牌被风吹倒在地上,通过警示牌底端填充有填充物,可以使警示牌上半部分的重量大于下半部分的重量,在警示牌发生偏转时,警示牌的重力会促使警示牌回复原位置,没有风作用在警示牌上,警示牌会与外框水平,该标志牌警示来往车辆,减少安全事故的发生。

2、该高速公路养护作业标志牌及安全设施,通过报警器,可以在警示牌被风吹导致偏转的情况下,报警器发生持续的报警声,提醒来往的车辆前方危险,注意躲避,通过固定器,可以很轻松的把该高速公路养护作业标志牌及安全设施固定在支撑架上,也方便拆除该标识牌,在固定该标识牌时,固定绳及固定器可以重复使用,节约了大量的资源,保护了环境,减少经济开支。

附图说明

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