[实用新型]一种耐地面撞击的电池包有效
| 申请号： | 201921290157.7 | 申请日： | 2019-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN210073974U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 刘勇;占伟涛 | 申请（专利权）人： | 杭州捷能科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 33230 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 郭薇 |
| 地址： | 311121 浙江省杭州市余杭区仓前*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 下箱体 地面撞击 电池模组 电池包 本实用新型 保护单元 双层结构 提升系统 液冷单元 上盖 动力电池系统 结构安全性 阵列式分布 电池系统 发生故障 隔振作用 缓冲行程 完全隔离 缓冲层 缓冲 吸能 损伤 配合 | ||
1.一种耐地面撞击的电池包，所述电池包包括下箱体，所述下箱体顶部配合设有上盖，所述上盖和下箱体间的空间内阵列式分布设有电池模组，其特征在于：所述下箱体的底部为双层结构；所述下箱体的内侧设有第一保护单元，所述下箱体的外侧设有第二保护单元。
2.根据权利要求1所述的一种耐地面撞击的电池包，其特征在于：所述下箱体的底部为箱体板，所述箱体板下方设有底板，所述箱体板和底板间设有间隙，所述箱体板和底板的边缘固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种耐地面撞击的电池包，其特征在于：所述箱体板和底板间设有液冷单元。
4.根据权利要求3所述的一种耐地面撞击的电池包，其特征在于：所述液冷单元包括沿水平方向并列设置的若干液冷板，相邻的液冷板间通过管道连接。
5.根据权利要求3所述的一种耐地面撞击的电池包，其特征在于：所述液冷单元和底板间设有缓冲层。
6.根据权利要求3所述的一种耐地面撞击的电池包，其特征在于：所述液冷单元和箱体板间设有导热胶层。
7.根据权利要求1所述的一种耐地面撞击的电池包，其特征在于：所述第一保护单元包括首尾相接环设于下箱体内的若干第一加强筋。
8.根据权利要求7所述的一种耐地面撞击的电池包，其特征在于：任一所述第一加强筋上设有若干固定孔，任一所述固定孔与对应的电池模组配合设置。
9.根据权利要求1所述的一种耐地面撞击的电池包，其特征在于：所述第二保护单元包括首位相接环设于下箱体的底部外缘的若干第二加强筋。
10.根据权利要求9所述的一种耐地面撞击的电池包，其特征在于：所述第二保护单元还包括均匀分布设于下箱体底部的若干第三加强筋，所有的所述第三加强筋平行设置。
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