[实用新型]一种道路施工用路锥

说明书

本实用新型公开了一种道路施工用路锥，包括锥壳和底盘，锥壳与底盘一体成型，锥壳的顶部具有凸台，凸台顶端开设有螺纹孔，螺纹孔中旋接入螺纹柱，螺纹柱的顶端与磁石块固接，磁石块的顶端固接角型架；锥壳的内壁固接有铁片，铁片的中心开设有穿孔，角型架两个支点之间的距离小于穿孔的直径；还包括用于存放磁石块的铁板，所述铁板通过螺栓连接于检修室墙面上，磁石块可吸合于铁板面上。

技术领域

本实用新型涉及道路领域，具体涉及一种道路施工用路锥。

背景技术

路锥，是施工人员在道路施工时，放置于施工场地周围的一种警示装置，又称为路障，一般为轻质塑料制成的中空锥状体。现有的路锥表面都涂覆一定面积的反光材料，或者贴上反光贴片，通过反光作用来起到提醒的作用。在路锥闲置时，为了降低占用空间，往往会将多个路锥叠放在一起放置，反光贴片部分的反光涂料容易在叠放时被触碰刮落，路锥的警示功能就会减弱。同时，路锥闲置时除了叠放于地面上外，当地面位置不足时，会需要悬挂于挂钩上，但是现在的路锥基本都是一个挂钩只能悬挂一个路锥，无法多个路锥悬挂于一个挂钩上，占用的空间较多。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种道路施工用路锥。

本实用新型的目的采用以下技术方案来实现：

一种道路施工用路锥，包括锥壳和底盘，锥壳与底盘一体成型，底盘的下端开口，锥壳的顶部具有凸台，凸台顶端开设有螺纹孔，螺纹孔中旋接入螺纹柱，螺纹柱的顶端与磁石块固接，磁石块的顶端固接角型架；锥壳的内壁固接有铁片，铁片的中心开设有穿孔，角型架两个支点之间的距离小于穿孔的直径；还包括用于存放磁石块的铁板，所述铁板通过螺栓连接于检修室墙面上，磁石块可吸合于铁板面上。

有益效果：1、该路锥灵活度高，闲置时可以叠置放于地面，也可以多个一起悬挂于单个挂钩上，减少路锥闲置时的占用空间；2、叠置于地面上时由于磁石块可拆卸下来统一吸合于铁板上，因此重新分开路锥时不会由于吸合力的存在而增加分开的难度；3、由于凸台的存在，上方路锥锥壳内壁不容易接触到下方路锥的反光贴片，对其具有保护作用。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的外部视图；

图2是本实用新型的剖视图；

图3是多个路锥叠放于地面上的示意图；

图4是多个路锥互相吸合悬挂于挂钩上的示意图；

图5是铁片的结构图；

图6是铁板的示意图。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

请参见如图1-6所示的一种道路施工用路锥，包括锥壳1和底盘2，锥壳1与底盘2一体成型，底盘2的下端开口，锥壳1的顶部具有凸台3，凸台3顶端开设有螺纹孔4，螺纹孔4中旋接入螺纹柱5，螺纹柱5的顶端与磁石块6固接，磁石块6的顶端固接角型架7。锥壳1的内壁固接有铁片8，铁片8的中心开设有穿孔9，角型架7两个支点之间的距离小于穿孔的直径。反光贴片12贴于锥壳1的外表面。

还包括用于存放磁石块6的铁板10，所述铁板10通过螺栓11连接于检修室墙面上，磁石块6吸合于铁板10面上。

作为进一步的优选方案，锥壳1、底盘2和凸台3均由PVC材料制成。

作为进一步的优选方案，磁石块6与铁片8之间的吸合力不小于三个路锥的整体重力之和。