[实用新型]一种骑行电动车电池盒安装架

说明书

本实用新型公开了一种骑行电动车电池盒安装架，包括两个支撑架，两个支撑架的上端共同焊接有固定框，所述支撑架的上端中部焊接有承载杆，两个承载杆的上端共同焊接有挡杆，所述固定框内的相对侧壁之间共同焊接有连接杆，所述挡杆的上端一侧焊接在连接杆的下端中部，所述挡杆的下端另一侧焊接在固定框的上端中部，两个支撑架上共同可拆卸连接有两个电池放置盒盒体。本实用新型能减少电动车车身零件数量，有助于电动车轻量化、降低电能的损耗，并且两侧零件相同，减少了电动车车身模具的开发费用，采用自焊接件的设计减少了车身开发费用及整车成本，节省空间，优化成本，结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种骑行电动车电池盒安装架。

背景技术

随着电动车的应用及能源的发展，电动车已受到足够的关注。电动车的蓄电池外设蓄电池支架，蓄电池支架用于固定电动车的蓄电池。但由于电池质量较大，在碰撞过程中撞击能量大，致使车身变形大，因此在碰撞过程中保持电池的完整性至关重要。为了节省空间的占用，电动车电池大多布置在车座的下面，目前的相关技术中，电动车的蓄电池支架只包括支撑底板和压板结构，但是，蓄电池支架对蓄电池的固定性差，在电动车发生碰撞或摔倒时，蓄电池很容易在惯性的作用下发生移位，进而蓄电池容易发生碰撞而发生损坏，影响电动车的正常使用，而且由于支架重量较大，在电动车行驶过程中耗费的电能较多，为此，我们提出了一种骑行电动车电池盒安装架来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种骑行电动车电池盒安装架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种骑行电动车电池盒安装架，包括两个支撑架和车架，两个支撑架的上端共同焊接有固定框，所述支撑架的上端中部焊接有承载杆，两个承载杆的上端共同焊接有挡杆，所述车架的上端一侧固定在挡杆的下端一侧，所述固定框内的相对侧壁之间共同焊接有连接杆，所述挡杆的上端一侧焊接在连接杆的下端中部，所述挡杆的下端另一侧焊接在固定框的上端中部，两个支撑架上共同可拆卸连接有两个电池放置盒盒体，两个支撑架上共同设有两个夹持装置，所述夹持装置上设有两个夹持板，所述夹持板的一侧设有橡胶垫，同一侧的两个橡胶垫为一组，同一组内两个橡胶垫的一侧分别抵触在一个电池放置盒盒体的两侧。

优选地，所述夹持装置包括分别贯穿设置在两个支撑架两侧的四个限位孔，所述限位孔内贯穿设有导向杆，同一侧的两个导向杆为一组，同一组内两个导向杆的一端共同固定有移动板，所述移动板的一侧固定有两个垫块，所述导向杆贯穿垫块，所述导向杆上套设有弹簧，所述弹簧的一端固定在支撑架内的一端侧壁上，所述弹簧的另一端固定在垫块的一侧，所述移动板的另一侧设有两个滑槽，所述滑槽内安装有滑块，所述夹持板的一端固定在滑块的一侧。

优选地，所述滑槽内的一端侧壁上等间距设有四个第二通孔，所述滑块上设有和第二通孔对应的螺纹盲孔，其中一个第二通孔内贯穿设有螺钉，所述螺钉的一端延伸至螺纹盲孔内。

优选地，所述支撑架的下端设有两个第一通孔，所述支撑架的两侧均设有加强孔。

优选地，所述固定框的上端一侧焊接有两个安装板，所述安装板上设有安装孔。

优选地，所述电池放置盒盒体采用ABS塑料材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过夹持装置、夹持板和橡胶垫之间的配合，解决了电池盒在受到碰撞或摔倒时容易移动的问题，实现了对电池盒进行稳定夹持固定的功能，提高了电池盒的稳定性；

2、通过挡杆、支撑架、固定框和承载杆之间的配合，方便对放置盒进行支撑固定，同时减少了电动车重量，达到了电动车轻量化的效果，节约了电能；