[实用新型]一种汽车座椅骨架多工位弧焊装置

权利要求书

1.一种汽车座椅骨架多工位弧焊装置，包括焊接工位（4）、支撑块（7）、U型板（8）、底板（10）和电机（14），其特征在于：所述底板（10）的上端偏右设置有电机（14），所述电机（14）的底部连接有控速器（13），所述U型板（8）上开设有凹槽（3），所述支撑块（7）设置在凹槽（3）的内部，所述支撑块（7）的底部焊接有支撑盘（21），所述支撑块（7）的底部中心焊接有连接柱（2），所述连接柱（2）的底部连接有皮带轮（16），所述电机（14）的上端连接有转动轴（15），所述转动轴（15）的上端连接有皮带轮（16），所述皮带轮（16）之间连接有皮带主体（18），所述支撑块（7）的上端设置有焊丝桶（5）和焊接机器人（6），所述U型板（8）的外侧对称连接有焊接工位（4）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架多工位弧焊装置，其特征在于：所述U型板（8）的左右两侧偏下对称焊接有倒L型支架（1），所述倒L型支架（1）的底端焊接有固定板（12），所述固定板（12）上左右对称连接有螺栓（9），所述固定板（12）上的所述螺栓（9）贯穿固定板（12）并延伸至底板（10）上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架多工位弧焊装置，其特征在于：所述控速器（13）的底部连接有底座（11），所述底座（11）上左右对称连接有螺栓（9），所述底座（11）上的所述螺栓（9）贯穿底座（11）并延伸至底板（10）上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架多工位弧焊装置，其特征在于：所述支撑盘（21）的中心开设有通孔（25），所述连接柱（2）从上到下依次穿过支撑盘（21）和U型板（8），所述支撑盘（21）的底部连接有导轮（20），所述凹槽（3）的内部底端开设有轮轨（19），所述连接柱（2）和U型板（8）之间的连接处设置有轴承（17）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅骨架多工位弧焊装置，其特征在于：所述U型板（8）的外侧对称焊接有安装板（24），所述安装板（24）远离U型板（8）的一侧上下对称焊接有外螺纹柱（23），所述焊接工位（4）靠近安装板（24）的一端焊接有连接板（26）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅骨架多工位弧焊装置，其特征在于：所述连接板（26）上的上下两端对称开设有通孔（25），所述外螺纹柱（23）贯穿通孔（25），所述外螺纹柱（23）上连接有螺母（22）。