[实用新型]镀锌管内管连穿孔装置限动系统

说明书

本实用新型公开了镀锌管内管连穿孔装置限动系统，包括底板、支撑杆、控制面板、穿孔车和芯棒所述底板为长方形板块，还包括磁块放置板、磁块固定装置、磁块和限位块，所述磁块放置板和所述限位块分别位于所述底板上端面的左端部位和右端部位，所述穿孔车位于所述磁块放置板和所述限位块之间，所述磁块放置在所述磁块固定装置内，所述磁块固定装置固定在所述磁块放置板和所述穿孔车上，两个所述磁块固定装置位于同一条水平直线上。本申请装置的限动系统摆脱了电的全面控制，安全性能更高。

技术领域

本实用新型涉及穿孔技术领域，具体涉及镀锌管内管连穿孔装置限动系统。

背景技术

镀锌管内管采用无缝钢管，为了保证无缝钢管的加工质量，内管采用热连轧机按芯棒运行的每一个轧制周期内，都包含一个芯棒速度变化的周期，即芯棒的速度制度，其一般原则是：高速穿棒、高速回退和合适的限动速度。采用高速穿棒和回退是为了缩短轧制周期，提高节奏，减小温降。目前，穿孔装置通常是使用直流电机和单台传动电机的控制方法，但是因转动惯量等限制而无法达到所要求的加减速时间，而且，穿孔装置工作动力大，在回退时一旦电机失控，危险系数大，存在安全隐患。在一专利申请号为CN208613371U的一篇专利中，很好的解决了这个问题。可是在设备上使用了电磁感应块来对穿孔车的距离进行测量，然后通过驱动装置进行限速，如果设备出现问题，而且是电力出现问题，这时电磁感应块就不会起到作用，穿孔车就有可能碰撞到阻尼防撞柱，由于穿孔车的特性，很有可能会撞断阻尼防撞柱，更严重的会发生危险。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供镀锌管内管连穿孔装置限动系统。

根据本申请实施例提供的技术方案，镀锌管内管连穿孔装置限动系统，包括底板、支撑杆、控制面板、穿孔车和芯棒所述底板为长方形板块，所述支撑杆为竖直放置的长方体形状，所述控制面板为长方形形状，所述支撑杆通过螺钉固定在所述底板前端面的中间部位，所述控制面板固定在所述支撑杆的上端部位，所述穿孔车通过滑轨连接所述底板的上端面，所述芯棒悬挂式固装在所述穿孔车的右端部位，还包括磁块放置板、磁块固定装置、磁块和限位块，所述磁块放置板和所述限位块分别位于所述底板上端面的左端部位和右端部位，所述磁块放置板的宽度、所述限位块的宽度与所述底板的宽度相同，所述穿孔车位于所述磁块放置板和所述限位块之间，所述磁块固定装置和所述磁块的数量均为两个，两个所述磁块固定装置分别位于所述磁块放置板和所述穿孔车上，所述磁块固定装置内部中空，所述磁块固定装置为水平放置的圆柱体形状，一个所述磁块固定装置固定在所述磁块放置板的右端面上，另一个所述磁块固定装置固定在所述穿孔车的左端面上，位于所述磁块放置板上的所述磁块固定装置的右端面开口，位于所述穿孔车上的所述磁块固定装置的左端面开口，所述磁块为圆柱体形状，所述磁块放置在所述磁块固定装置内部，两个所述磁块固定装置位于同一条水平直线上。

本实用新型中，所述磁块放置板的上端面位于所述磁块固定装置上端面的上方。

本实用新型中，所述限位块的上端面位于所述芯棒下端面的下方。

本实用新型中，所述穿孔车通过电线与所述控制面板连接。

本实用新型中，所述穿孔车通过滑块与所述底板上的滑轨连接。

本实用新型中，所述穿孔车的下端面通过螺钉固定连接伺服电机，伺服电机通过电线连接所述控制面板。

本实用新型中，位于所述磁块放置板上的所述磁块的右端面的极性与位于所述穿孔车上的所述磁块的左端面的极性相同。

本实用新型中，所述磁块固定装置位于所述穿孔车左端面的中间部位。

综上所述，本申请的有益效果：本申请装置的限动系统摆脱了电的全面控制，安全性能更高。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：