[实用新型]一种链锯用刹车反踢结构及链锯有效
申请号: | 201921291906.8 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN210937424U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 金银刚;陈洁;李鹏 | 申请(专利权)人: | 浙江亚特电器有限公司 |
主分类号: | B23D57/02 | 分类号: | B23D57/02 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡铁锋 |
地址: | 314009 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 链锯用 刹车 结构 | ||
本实用新型公开了一种链锯用刹车反踢结构及链锯,包括链条、机壳、防护板以及扭簧,链条安装在机壳上,机壳上设置有工作位和制动位,防护板活动设置在工作位和制动位之间,扭簧的两端分别顶在机壳和防护板上,扭簧将防护板从工作位推向制动位时防护板制动链条。链条正常工作状态时,防护板位于工作位上,此时扭簧与机壳配合对防护板的位置进行锁定,电机能够进行正常转动。当链条碰到障碍物,由于扭簧的挤压作用,机壳和防护板之间速度不一致,防护板在机壳上活动,继而移向制动位。防护板移动至制动位后,电机停转,进而对链条进行制动。扭簧结构简单,安装至机壳上时不需要经过预处理,因此不易生锈,使用寿命更长。
【技术领域】
本实用新型涉及一种链锯用刹车反踢结构及链锯,属于链锯领域。
【背景技术】
链条正常工作状态下处于正转,此时链锯上的连杆和防护板之间相互锁定。当链条碰到障碍物,链条会连带机壳向后倾倒。防护板上设置有铁块一类的配重块,因此机壳后倾的过程中防护板和机壳之间速度不一致,就会使得链锯上的防护板在链锯的壳体上转动,从而实现防护板的解锁,进而使得制动杆对电机进行制动,以达到制动链条的目标。
由于配重块往往需要与塑料制成的防护板进行水洗后一体成型,因此配重块常常容易生锈,影响配重块的使用寿命。此外配重块外露,影响了链锯整体的外观。
【实用新型内容】
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种使用寿命更长的链锯用刹车反踢结构及链锯。
解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种链锯用刹车反踢结构,包括链条、机壳、防护板以及扭簧,链条安装在机壳上,机壳上设置有工作位和制动位,防护板活动设置在工作位和制动位之间,扭簧的两端分别顶在机壳和防护板上,扭簧将防护板从工作位推向制动位时防护板制动链条。
本实用新型的有益效果为:
链条正常工作状态时,防护板位于工作位上,此时扭簧与机壳配合对防护板的位置进行锁定,电机能够进行正常转动。当链条碰到障碍物,由于扭簧的挤压作用,机壳和防护板之间速度不一致,防护板在机壳上活动,继而移向制动位。防护板移动至制动位后,电机停转,进而对链条进行制动。扭簧结构简单,安装至机壳上时不需要经过预处理,因此不易生锈,使用寿命更长。
本实用新型所述机壳的外壁内凹形成限位槽,防护板的侧壁外凸形成支撑筋条,扭簧的两端分别顶在限位槽的侧壁和支撑筋条上,支撑筋条至少部分位于限位槽内,限位槽的侧壁用于对支撑筋条进行限位。
本实用新型所述机壳的侧壁上设置有转轴和扭簧轴,防护板转动设置在转轴上,扭簧套在扭簧轴上,扭簧轴和转轴之间留有空隙。
本实用新型所述机壳上设置有转动槽,防护板上固定有转动块,转动块设置在转动槽中并与转动槽的侧壁贴合,防护板转动以带动转动块在转动槽内滑动。
本实用新型当防护板位于工作位时,转动块在转动槽的一端,当防护板位于制动位时,转动块在转动槽的另一端。
本实用新型所述转动块上固定有防尘罩壳,当防护板位于工作位时,防尘罩壳盖合转动槽的开口。
本实用新型所述链锯用刹车反踢结构还包括连杆机构,连杆机构安装在机壳上,防护板和连杆机构之一设置有锁定齿,另一个设置有锁定槽,当防护板位于工作位时,锁定齿位于锁定槽内,防护板位于制动位时锁定齿与锁定槽分离。
一种链锯,包括链锯用刹车反踢结构。
本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
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