[实用新型]采用同轴定位辅助方式并可适应不同内径的齿轮夹具有效
申请号: | 201921292159.X | 申请日: | 2019-08-12 |
公开(公告)号: | CN210475757U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 杨晓东;王彩伟;张念;翁兴潮;惠世坤 | 申请(专利权)人: | 安徽天瑞精密汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 陆军 |
地址: | 237000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采用 同轴 定位 辅助 方式 适应 不同 内径 齿轮 夹具 | ||
本实用新型提供了采用同轴定位辅助方式并可适应不同内径的齿轮夹具,包括安装轴、定位夹持辅助件、夹紧件,所述的安装轴竖直安装于机床上,所述的定位夹持辅助件同轴安装于安装轴外部并且其用于对不同内径的齿轮待加工件进行同轴定位夹持,所述的夹紧件用于对完成同轴定位后的齿轮待加工件进行夹紧;可适用于不同内径的齿轮待加工件,使得在加工不同内径的齿轮是无需更换机床,适用范围更广,同时定位夹持辅助件可使齿轮待加工件与安装轴之间的同轴精度更佳,即使齿轮待加工件与机床之间的位置偏差更小,除此之外,定位夹持辅助件还能够辅助夹紧件对齿轮进行夹紧。
技术领域
本发明涉及齿轮加工领域,具体涉及一种齿轮夹具。
背景技术
在现有的技术中,一般是将齿轮夹具上端向外延伸,使得夹具尺寸能够适应所需加工的齿轮尺寸,以达到充分利用设备,并节省成本的作用,但如此做法存在如下问题,由于夹具的尺寸大于齿轮加工设备中旋转工作台的尺寸,使得夹具边缘产生一个倾覆力矩,使得齿轮的加工精度不高,并降低了齿轮的加工效率,为此,本实用新型提供了一种齿轮夹具,其不仅能够适用不同内径的齿轮待加工件的夹紧,还能够有效避免齿轮待加工件内/外圈出现裂纹的情况发生。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明的目的是提供一种齿轮夹具,其不仅能够适用不同内径的齿轮待加工件的夹紧,还能够有效避免齿轮待加工件内/外圈出现裂纹的情况发生。
为实现上述技术目的,本发明所采用的技术方案如下。
采用同轴定位辅助方式并可适应不同内径的齿轮夹具,包括安装轴、定位夹持辅助件、夹紧件,安装轴竖直安装于机床上,定位夹持辅助件同轴安装于安装轴外部并且其用于对不同内径的齿轮待加工件进行同轴定位夹持,夹紧件用于对完成同轴定位后的齿轮待加工件进行夹紧;
所述的定位夹持辅助件包括呈设置有内腔的圆环体结构的定位体,且定位体同轴固定安装于安装轴外部;
所述的定位夹持辅助件还包括驱动体,驱动体由两组呈圆环结构的驱动盘构成并分别为驱动盘一/二,驱动盘一通过轴承同轴活动安装于定位体的内环壁外部,驱动盘二与驱动盘一呈同轴布置且驱动盘二位于驱动盘一外部,并且驱动盘一外圈与驱动盘二内圈之间区域构成与定位体同轴布置的连动区,驱动盘一/二的下盘盘之间设置有紧固支架且两者之间通过紧固支架进行固定连接;
所述的驱动体的连动区可分为由三组呈三分之一周期的连动段组成,连动段包括依次设置的连动槽一、连动槽二、连动槽三,且三者均为与定位体呈偏心布置并且凹向朝向定位体圆心的弧形环槽结构,连动槽一/二/三与定位体圆心之间的最大距离由小至大依次为连动槽一、连动槽二、连动槽三,并且相邻两者之间设置有呈与定位体同步布置的弧形环槽结构的过渡槽并通过过渡槽进行连接接通,三组连动段依次首尾连接接通并构成驱动体的连动区;
所述的定位体的上端面还同轴开设有避让孔,所述的驱动体的上端面同轴设置有呈圆环体结构的转轴且转轴的顶端穿过避让孔并位于定位体的正上方,并且转轴的顶端同轴固定有呈正六边形并可被扳手拧紧的拧紧块;
所述的定位夹持辅助件还包括刻度盘,刻度盘同轴活动安装于转轴外部,刻度盘与定位体上端面之间设置有紧固件且两者之间通过紧固件进行同轴固定连接,转轴的外部还设置有刻度盘相匹配的指针;
所述的定位体的外圆面开设有穿设孔,所述的定位夹持辅助件还包括夹持杆,夹持杆的一端设置有连动凸起且连动凸起位于驱动体的连动区内、另一端穿过穿设孔并伸出至定位体外部并且该端为抵触端,夹持杆沿定位体的圆周方向阵列设置有三组且穿设孔对应开设有三组,三组夹持杆的初始状态为连动凸起分别对应位于三组连动段的首端,并且此时指针指向刻度盘的零点。
作为本技术方案的进一步改进。
所述的夹持杆的抵触端固定有夹持板且夹持板对应设置有三组,夹持板为与定位体呈同轴布置的弧板结构且三组夹持板共同构成与定位体同轴布置的完整圆环板结构。
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