[实用新型]一种方便汽车座椅测试的定位装置

说明书

本实用新型公开了一种方便汽车座椅测试的定位装置，涉及汽车测试技术领域，旨在解决现有技术中不方便将座椅滑动到指定位置的问题。其技术方案要点是，包括设置在底座上的支撑架，支撑架的上方设置有滑动架，滑动架的底端沿座椅的进给方向设置有两个固定块，支撑架位于两个固定块之间；固定块呈相向设置的侧壁上沿滑动架的滑动方向设置有滑槽，支撑架的两个侧壁上设置有和对应的滑槽滚动配合的第一滑轮，滑动架上设置有用于固定固定架的固定组件。将滑动架放置在支撑架上，并使第一滑轮在滑槽内且和滑槽的两个侧壁相接触，在固定架移动的过程中，在第一滑轮的作用下使得滑槽比较容易滑动，从而达到了方便滑动的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车测试技术领域，尤其是涉及一种方便汽车座椅测试的定位装置。

背景技术

随着汽车制造技术的飞速发展，消费者不仅对汽车的动力性能和经济性能提出了越来越高的要求，而且也更加注重汽车的驾乘舒适性及车辆附件的可靠性。汽车座椅是体现车辆舒适性能的主要部件，尤其是主驾座椅和副驾座椅的舒适性和耐久性成为消费者评判车辆品质的重要依据，因此对汽车座椅性能的测试成为整车生产企业及零部件供应厂商对产品质量控制的重要手段之一。

现有授权公告号为CN204479261U的一种重物自由落体撞击座椅测试机的固定装置。包括底座，待测试的座椅设于在底座上，座椅的上方设有重物块，底座上设有2条纵向而设的水平滑轨，水平滑轨内滑动有两条固定架，座椅的两只前椅脚和两只后椅脚分别固定在两条固定架上, 固定架上都有2个以上的固定插孔，固定插孔侧壁设有紧固螺钉，椅脚插入固定插孔内并用紧固螺钉固定。固定架两侧端设置有纵向而设的腰型孔，腰型孔内设置有将固定架定到底座上的螺钉。首先将座椅固定在固定架上，然后推动固定架使固定架在水平滑轨上滑动，当滑动至合适的位置时，将螺钉插入腰型孔内，从而将固定架固定在底座上。

但是，上述中的现有技术方案存在以下缺陷：固定架在滑轨上移动时，由于固定架直接和滑轨接触，产生的阻力较大，使固定架在滑轨上滑动较困难，从而不方便将座椅滑动到指定位置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种方便汽车座椅测试的定位装置，其具有方便将汽车座椅滑动到指令位置的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种方便汽车座椅测试的定位装置，包括设置在底座上的支撑架，所述支撑架的上方设置有滑动架，所述滑动架的底端沿座椅的进给方向设置有两个固定块，所述支撑架位于两个固定块之间；所述固定块呈相向设置的侧壁上沿滑动架的滑动方向设置有滑槽，所述支撑架的两个侧壁上设置有和对应的滑槽滚动配合的第一滑轮，所述支撑架上设置有用于固定滑动架的固定组件。

通过采用上述技术方案，将固定架插设在支撑架上，并使第一滑轮位于滑槽内。由于第一滑轮在滑槽内且和滑槽的两个侧壁相接触，在固定架移动的过程中，在第一滑轮的作用下使得滑槽比较容易滑动，从而达到了方便将汽车座椅滑动到指令位置的效果。

本实用新型进一步设置为：所述滑槽延伸至固定块的两端，所述滑槽的两个侧壁均与第一滑轮相抵，所述第一滑轮和滑槽的底壁之间具有间隙；所述支撑架设置第一滑轮的侧壁上均设置有和滑槽的底壁相抵的第二滑轮，所述第二滑轮至少为两个，所述第一滑轮位于两个第二滑轮之间。

通过采用上述技术方案，由于第一滑轮和滑槽的底壁之间具有间隙，使得滑动架在滑动的过程中不稳定，第二滑轮和滑槽的底壁相抵，使得滑动架在滑动时滑槽的底壁始终保持和第二滑轮相贴合，从而使得滑动架滑动时更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述滑动架的底端设置有限位孔，所述固定组件包括驱动件和限位杆，所述驱动件可驱动限位杆伸入限位孔内。

通过采用上述技术方案，当滑动架移动至指定位置时，限位孔和限位杆相对应，在驱动件的驱动作用下，限位杆伸入伸入限位孔内，从而将滑动架牢牢地固定住，从而便于座椅的测试。