[实用新型]门护板拉手盒总成有效
申请号: | 201921292705.X | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN210502493U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 杨朋立;刘彦君;张志龙;刘二敏;张润朝;勾玉成;戴树;马恩标;高克;王树经 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60R13/02 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 张会强 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门护板 拉手 总成 | ||
本实用新型提供了一种门护板拉手盒总成,其安装于车门下护板的安装口处,且其包括固连于安装口内的构成对安装口的部分封堵的中饰板,以及拉手盒组件,拉手盒组件包括拉手盒本体以及与拉手盒本体一体成型的开关面板,且开关面板相邻于中饰板而构成对安装口另一部分的封堵,拉手盒本体经开关面板的预安装而固定于车门下护板上,并于拉手盒本体与中饰板之间围构形成有顶部敞口的腔体;对应于拉手盒本体设置有挡置于拉手盒本体外侧的扶手。本实用新型的门护板拉手盒总成,拉手盒本体与开关面板一体车型,拉手盒与开关面板间无外露分缝,可提升精致感;通过开关面板、中饰板、拉手盒本体及扶手的合理布置,结构美观,体积小,方便布置,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别涉及一种门护板拉手盒总成。
背景技术
随着经济的发展和科学的进步,汽车已经不简简单单的只是代步工具,人们对其实用性方面有更高的要求。拉手盒是汽车的重要组成零件,其主要作用是方便乘客上车后关闭车门,而且还可以储存物品。
现有的拉手盒结构存在以下缺点:拉手盒本体与开关面板分体设计,两者搭接位置处存在外露分缝,不美观,且由于结构设计原因,两者的安装方向与出模方向不一致,导致安装困难。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种门护板拉手盒总成,以提高现有拉手盒结构的美观性,并改善拉手盒安装的便利性。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种门护板拉手盒总成,安装于车门下护板上,所述车门下护板上形成有以装设所述门护板拉手盒总成的安装口,且所述门护板拉手盒总成包括:
中饰板,固连于所述安装口内,并构成对所述安装口的部分封堵;
拉手盒组件,包括拉手盒本体,以及与所述拉手盒本体一体成型的开关面板,且所述开关面板相邻于所述中饰板而构成对所述安装口另一部分的封堵,所述拉手盒本体经所述开关面板的预安装而固定于所述车门下护板上,并于所述拉手盒本体与所述中饰板之间围构形成有顶部敞口的腔体;
扶手,对应于所述拉手盒本体固定设置,并挡置于所述拉手盒本体的外侧。
进一步的,于所述车门下护板和所述中饰板之间配置有中饰板固定单元和中饰板预安装单元,所述中饰板预安装单元被配置为构成所述中饰板于所述车门下护板上的预安装,且所述中饰板固定单元被配置为构成所述中饰板于所述车门下护板上的固定。
进一步的,所述开关面板经由环自身周向布置的卡接单元卡装于所述车门下护板上。
进一步的,环所述开关面板的周向布置有若干面板限位单元,且所述面板限位单元被配置为构成对所述开关面板于车门下护板上卡装的限位。
进一步的,所述面板限位单元和所述卡接单元环所述开关面板的周向依次交错布置。
进一步的,所述面板限位单元包括构造于所述开关面板上的面板限位件,构造于所述车门下护板和所述中饰板上以供所述限位件插入的面板限位孔,以及设于所述面板限位孔一侧的可抵紧插入的所述限位件的抵接件。
进一步的,所述面板限位单元包括构造于所述车门下护板和所述中饰板上的翻边,以及构造于所述开关面板上的可抵置于所述翻边上的配合件。
进一步的,所述扶手的一端与所述拉手盒本体经由穿设两者的连接件固连于一起,所述扶手另一端与所述车门下护板经由穿设两者的连接件固连于一起。
进一步的,于所述扶手和所述拉手盒本体之间、和/或所述扶手与所述车门下护板之间设有扶手预安装单元,所述扶手预安装单元被配置为构成所述扶手与所述拉手盒本体或所述车门下护板固连前的预安装。
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