[实用新型]一种汽车标徽装置有效
申请号: | 201921292918.2 | 申请日: | 2019-08-12 |
公开(公告)号: | CN210363657U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 周华海;郭卫云;罗葛军;彭道衡;李玉平;杨世健;张春;王金凤 | 申请(专利权)人: | 湖北长平汽车装备有限公司 |
主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 442500 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 装置 | ||
本实用新型提供一种汽车标徽装置,包括支架叶片、安装板和标徽;所述格栅框架的内侧固定安装有若干普通叶片和一组支架叶片;所述支架叶片上通过焊接块固定焊接有三个安装板;所述安装板上均通过卡扣固定安装有一个标徽,且标徽与安装板之间还设置有一层减震垫。本装置在不改变徽标安装位置的情况下,将结构件支架改为安装板,装配时将标徽嵌入式螺柱改为卡扣结构,装配时与安装板之间采用泡沫双面胶减震垫粘接连接,背部靠倒扣结构自锁防止标徽脱落,达到了装配简单省时,减重轻量化目的,而且本装置的支架叶片均能保持整体完整,不会存在间断而产生大缝隙,改进了前格栅的叶片结构,大大提升前格栅防弹性能。
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,更具体地说,特别涉及一种汽车标徽装置。
背景技术
标徽安装支架其主要作用在于安装汽车标徽,除了可以点缀汽车前脸外,也起到宣传车辆生产厂家的作用。
基于上述,本发明人发现其在使用时存在以下问题:现有技术方案中,塑料标徽嵌入式螺柱通过支架与背部螺母固定,装配繁琐,与标徽支架连接部位的三组叶片由于受标徽装配影响,均开有避让位,影响整体结构强度,而且防护型汽车进行靶试验证时,前格栅和标徽支架安装位置存在防弹功能薄弱区,有被子弹或其它破片击穿的风险,从而对人或发动机等核心部件造成一定的威胁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车标徽装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车标徽装置,包括格栅框架、普通叶片、支架叶片、安装板、标徽、减震垫和焊接块;所述格栅框架的内侧固定安装有若干普通叶片和一组支架叶片;所述支架叶片上通过焊接块固定焊接有三个安装板;所述安装板上均通过卡扣固定安装有一个标徽,且标徽与安装板之间还设置有一层减震垫。
进一步的,所述安装板安装处的支架叶片均能保持整体完整,不会存在间断而产生大缝隙。
进一步的,所述安装板与普通叶片及支架叶片均为具有防弹性能的材质,且安装板为厚度6mm的平板件。
进一步的,所述安装板上均设置有两个圆孔,标徽的一侧均设置有两组具有弹性的卡条,卡条分为两部分,中间设置有一道缝隙,且其中一部分卡条的外侧设置有一个凸起。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本装置在不改变徽标安装位置的情况下,将结构件支架改为安装板,装配时将标徽嵌入式螺柱改为卡扣结构,装配时与安装板之间采用泡沫双面胶减震垫粘接连接,背部靠倒扣结构自锁防止标徽脱落,达到了装配简单省时,减重轻量化目的,而且本装置的支架叶片均能保持整体完整,不会存在间断而产生大缝隙,改进了前格栅的叶片结构,大大提升前格栅防弹性能。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型支架叶片的主视结构示意图。
图3是本实用新型标徽的侧视结构示意图。
图4是本实用新型的局部侧剖视结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、格栅框架;2、普通叶片;3、支架叶片;4、安装板;5、标徽;6、减震垫;7、焊接块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
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