[实用新型]一种基于汽车生产用零件产品表面喷涂装置

说明书

本实用新型公开了一种基于汽车生产用零件产品表面喷涂装置，一种基于汽车生产用零件产品表面喷涂装置，包括壳体，所述壳体内壁顶端中部连接有喷漆管，所述喷漆管一端连接有喷头，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过放置腔室、喷漆管、喷头、第一电机、主动齿轮、连接齿轮、从动齿轮、转轴和喷漆台，可以让喷漆台在壳体内部转动，经过连接齿轮，可以降低从动齿轮的转速，防止喷漆台出现转速过快的现象，转动喷漆台，可以使喷头喷漆更加均匀，防止零件出现喷漆不均匀的现象，有利于提高零件的喷漆合格率，经过排漆孔，可以防止残留的油漆在放置腔室内积累，造成喷漆零件出现污损，影响喷漆零件的品质。

技术领域

本实用新型涉及喷涂装置技术领域，具体为一种基于汽车生产用零件产品表面喷涂装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车零件的处理方式越来越多。利用涂料对汽车零件表面进行喷涂处理，可以在基体材料表面上人工形成一层与基体的机械、物理和化学性能不同的表层，满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求；

但是现有的一种汽车零件喷漆装置，在喷漆的该过程中，有可能出现喷涂不均匀的现象，或造成零件表面出现污损，影响零件的品质，

实用新型内容

本实用新型提供一种基于汽车生产用零件产品表面喷涂装置，可以有效解决上述背景技术中提出的但是现有的一种汽车零件喷漆装置，在喷漆的该过程中，有可能出现喷涂不均匀的现象，或造成零件表面出现污损，影响零件的品质的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于汽车生产用零件产品表面喷涂装置，包括壳体，所述壳体内壁顶端中部连接有喷漆管，所述喷漆管一端连接有喷头，所述壳体内壁底端中部安装有轴承座，所述轴承座内部贯穿连接有转轴，所述转轴顶端焊接有喷漆台，所述喷漆台顶端中部开设有放置腔室，所述转轴底端焊接有从动齿轮；

所述壳体一端底部安装有第一电机，所述第一电机的输入端和市电的输出端电性连接，所述第一电机输出轴一端焊接有主动齿轮，所述主动齿轮啮合连接有连接齿轮，所述壳体内壁一侧中部开设有进风孔，所述进风孔内壁边部安装有防护罩，所述进风孔内壁中部安装有加热器，所述加热器的输入端和市电的输出端电性连接，所述壳体另一端中部安装有第二电机，所述第二电机的输入端和市电的输出端电性连接，所述第二电机输出轴一端连接有扇叶。

优选的，所述放置腔室顶端边部等距开设有排漆孔。

优选的，所述主动齿轮的直径小于连接齿轮的直径。

优选的，所述扇叶的直径小于防护罩的内径。

优选的，所述壳体正面中部开设有进料腔室，所述壳体正面边部两侧均安装有密封门，所述壳体内壁另一侧底部开设有排气口，所述排气口内壁边部安装有排气管，所述排气管一端连接有过滤框，所述过滤框内壁中部设置有活性炭板，所述过滤框内壁一侧靠近排气管一端中部位置处安装有V-BED高效滤网，所述过滤框内壁另一侧安装有光触媒过滤网，所述过滤框边部安装有防护网。

优选的，所述密封门正面中部一侧安装有握把，且握把表面套接有橡胶保护套。

优选的，所述喷漆管另一端连接有喷漆机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：

1、通过放置腔室、喷漆管、喷头、第一电机、主动齿轮、连接齿轮、从动齿轮、转轴和喷漆台，可以让喷漆台在壳体内部转动，经过连接齿轮，可以降低从动齿轮的转速，防止喷漆台出现转速过快的现象，转动喷漆台，可以使喷头喷漆更加均匀，防止零件出现喷漆不均匀的现象，有利于提高零件的喷漆合格率，经过排漆孔，可以防止残留的油漆在放置腔室内积累，造成喷漆零件出现污损，影响喷漆零件的品质。