[实用新型]一种管桩防滚装置有效
申请号: | 201921294866.2 | 申请日: | 2019-08-10 |
公开(公告)号: | CN210256063U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 翁增锋 | 申请(专利权)人: | 江西丰达新型建材有限公司 |
主分类号: | B25H3/00 | 分类号: | B25H3/00 |
代理公司: | 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) 44439 | 代理人: | 何兵;饶盛添 |
地址: | 341000 江西省赣州市赣县区茅店*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管桩防滚 装置 | ||
1.一种管桩防滚装置,包括固定基座(1)、活动基座(2)和楔形板(3),其特征在于:所述固定基座(1)与活动基座(2)之间通过铰轴(4)转动连接,在固定基座(1)和活动基座(2)连接位的铰轴(4)的前端固定连接楔形板(3),在固定基座(1)和活动基座(2)连接位的铰轴(4)的后端设置提拉组件(5),提拉组件(5)包括小液压缸(501)、大液压缸(502)、提拉杆(503)和储油槽(504);所述储油槽(504)开设在固定基座(1)的底部,储油槽(504)的上方设置小液压缸(501)和大液压缸(502);所述小液压缸(501)内的柱塞上方连接带折边挡板的推块(505),推块(505)固定连接在活动基座(2)上;所述小液压缸(501)的下方连接进油管和出油管,出油管上安装截止阀(506),出油管的底部插接在储油槽(504)内,所述小液压缸(501)的进油管与大液压缸(502)的出油管路连接,大液压缸(502)的进油管路插接在储油槽(504)内;所述大液压缸(502)内的柱塞顶部通过铆接件与提拉杆(503)的端部固定连接,提拉杆(503)端部的后方还连接L形支撑杆(507),并通过L形支撑杆(507)上的铆接件与提拉杆(503)之间形成转动连接。
2.如权利要求1所述的一种管桩防滚装置,其特征在于:所述活动基座(2)为一种钢材质的弧形构件。
3.如权利要求1所述的一种管桩防滚装置,其特征在于:所述楔形板(3)为一种钢材质的斜形构件,楔形板(3)的底部与固定基座(1)的底部处于同一平面上,楔形板(3)的上端面与活动基座(2)平滑过度连接。
4.如权利要求1所述的一种管桩防滚装置,其特征在于:所述提拉杆(503)与大液压缸(502)、L形支撑杆(507)之间形成杠杆机构。
5.如权利要求1所述的一种管桩防滚装置,其特征在于:所述活动基座(2)的转动行程为0-90°。
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