[实用新型]一种拉力包带粘接固定工装有效
申请号: | 201921294980.5 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN210651940U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 李健;赵登猛;李建林;王丽;吴艳顺 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军96962部队 |
主分类号: | B29C65/48 | 分类号: | B29C65/48 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 张雪 |
地址: | 102206 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉力 包带粘接 固定 工装 | ||
本实用新型公开了一种拉力包带粘接固定工装,包括底座、第一工件和第二工件,所述底座由底板、第一撑脚和第一插接块组成;所述第一工件设于底座的上端,第一工件由中板、第二撑脚和第二插接块组成;所述第二工件设于第一工件的上端,第二工件由盖板组成;所述中板与盖板上还设有一一对应的定位孔;所述底板、中板与盖板的中部均设有相互连通的通风孔。本拉力包带粘接固定工装,用于非金属橡胶隔热垫与金属粘接加压固化用,具有加压力量均衡、粘接质量好、粘接整齐、定位准确、良好的固化效果、大大提高粘接效率、变形小、重量适中、不易损坏等优点。
技术领域
本实用新型涉及固定工装技术领域,具体为一种拉力包带粘接固定工装。
背景技术
拉力包袋粘接后需通过工装将其固定,以往是采用两个木板和四组螺栓组合加固一个工件的方式,由于该方式粘接效率低、变形大、易损坏等缺点,因而无法满足目前的生产需求,故提出一种拉力包带粘接固定工装来解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种拉力包带粘接固定工装,用于非金属橡胶隔热垫与金属粘接加压固化用,具有加压力量均衡、粘接质量好、粘接整齐、定位准确、良好的固化效果、大大提高粘接效率、变形小、重量适中、不易损坏等优点,可以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种拉力包带粘接固定工装,包括底座、第一工件和第二工件,所述底座由底板、第一撑脚和第一插接块组成,其中,第一撑脚安装于底板的四个端脚处,第一插接块安装于底板的中部;所述第一工件设于底座的上端,第一工件由中板、第二撑脚和第二插接块组成,其中,第二撑脚安装于中板的四个端脚处,第二撑脚的一端设有第一L型槽,第一L型槽与第一撑脚对应匹配,第一撑脚的一端嵌入第一L型槽内,第二插接块安装于中板的中部,第二插接块的一端设有第一插接槽,第一插接槽与第一插接块对应匹配,第一插接块的一端嵌入第一插接槽内;所述第二工件设于第一工件的上端,第二工件由盖板组成,盖板的两端设有第二L型槽,第二L型槽与第二撑脚对应匹配,第二撑脚的一端嵌入第二L型槽内,盖板的中部设有第二插接槽,第二插接槽与第二插接块对应匹配,第二插接块的一端嵌入第二插接槽内。
优选的,所述中板与盖板上还设有一一对应的定位孔。
优选的,所述底板、中板与盖板的中部均设有相互连通的通风孔。
优选的,所述底座、第一工件与第二工件均为一种航空硬铝材料一体成型构件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本拉力包带粘接固定工装,主要依靠工装自重来实现,从而使得加压力量均衡;而由于加压均衡,故不会出现由于压力过大将粘接剂大量挤出而导致粘接不牢固现象。
2、本拉力包带粘接固定工装,可实现四个工件同时粘接,同以往采用两个木板和四组螺栓组合加固一个工件的方式比,大大提高了粘接效率;而且工装采用航空硬铝材料,与以往通用的木板加固方式比具有变形小、重量适中、不易损坏等优点。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构主视图;
图2为本实用新型的整体结构倒视图;
图3为本实用新型的底座结构图;
图4为本实用新型的第一工件结构图;
图5为本实用新型的第二工件结构图。
图中:1、底座;11、底板;12、第一撑脚;13、第一插接块;2、第一工件;21、中板;22、第二撑脚;221、第一L型槽;23、第二插接块;231、第一插接槽;3、第二工件;31、盖板;311、第二L型槽;312、第二插接槽;4、定位孔;5、通风孔。
具体实施方式
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