[实用新型]一种用于冷轧机组的中间辊串动装置

说明书

本实用新型公开了一种用于冷轧机组的中间辊串动装置，其结构包括液压马达、串动梁、联轴器、减速机主体、蜗杆、蜗轮、丝杆、架体和编码器，该用于冷轧机组的中间辊串动装置通过在减速机主体顶部设置了编码器，液压马达转动时，减速机主体内的蜗杆蜗轮开始转动，之后编码器开始计算圈数，通过计算丝杆的螺距和蜗杆蜗轮的速比，从而确定串动梁在架体中的移动距离，使计算更加精准，并且操作方便，解决了现有串动装置均采用外置编码器计算圈数和移动距离，容易出现误差，导致定位不准确的问题，达到增加定位准确性的效果。

技术领域

本实用新型涉及冷轧机组技术领域，具体涉及一种用于冷轧机组的中间辊串动装置。

背景技术

冷轧机是一种新型的钢筋冷轧加工设备，该机可直径在6.5毫米至12毫米之间的热轧盘条、热轧盘圆加工成成品规格直径在5毫米至12毫米的冷轧带肋钢筋，使用冷轧机轧制出的冷轧带肋钢筋在预应力混凝土构件中，是冷拔低碳钢丝的更新换代产品，在现浇混凝土结构中，则可代换Ⅰ级钢筋，以节约钢材，是同类冷加工钢材中较好的一种，如果在冷轧机的轧制过程中不要求调速时，可采用交流电动机，如果在冷轧机的轧制过程中需要调速时，可采用直流电动机，冷渣机中间辊需要使用串动装置进行位移，但现有串动装置均采用外置编码器计算圈数和移动距离，容易出现误差，导致定位不准确。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种用于冷轧机组的中间辊串动装置，解决了现有串动装置均采用外置编码器计算圈数和移动距离，容易出现误差，导致定位不准确的问题，达到增加定位准确性的效果。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种用于冷轧机组的中间辊串动装置，包括液压马达、串动梁、联轴器、减速机主体、蜗杆、蜗轮、丝杆、架体和编码器，所述液压马达竖直安装在串动梁上端后部，并且液压马达输出轴通过联轴器贯穿减速机主体后部与蜗杆紧固，所述减速机主体竖直安装在串动梁上端，所述蜗杆通过转轴与减速机主体内部上端进行转动配合，并且蜗杆底部与蜗轮相互啮合，所述蜗轮两端与丝杆中部紧固，所述丝杆两侧通过轴承与架体内侧进行转动配合，所述编码器竖直固定在减速机主体顶部，所述串动梁沿着架体中部左右滑动。

进一步的，所述液压马达设置有两个，并且相互平行安装。

进一步的，所述串动梁前后两端高度比为1:5。

进一步的，所述联轴器直径与液压马达输出轴直径相同。

进一步的，所述减速机主体设置有两个，并且与两个液压马达前端一一对应。

进一步的，所述丝杆两侧设置有轴承座，并且两个轴承座相互对称安装。

进一步的，所述编码器安装角度为90度。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

通过在减速机主体顶部设置了编码器，液压马达转动时，减速机主体内的蜗杆蜗轮开始转动，之后编码器开始计算圈数，通过计算丝杆的螺距和蜗杆蜗轮的速比，从而确定串动梁在架体中的移动距离，使计算更加精准，并且操作方便，解决了现有串动装置均采用外置编码器计算圈数和移动距离，容易出现误差，导致定位不准确的问题，达到增加定位准确性的效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的减速器主体内部结构示意图；

图3为本实用新型图1的A处结构示意图。