[实用新型]一种地板纵梁焊接用装夹工装

说明书

本实用新型提出了一种地板纵梁焊接用装夹工装，包括：底板，底板上安装有用于装夹纵梁的纵梁装夹组件，纵梁装夹组件的一端安装有前接头装夹组件，前接头装夹组件用于装夹前接头，另一端安装有后接头加强板装夹组件，后接头加强板装夹组件用于装夹后接头加强板；后接头加强板的一侧设置有用于装夹第一支承的第一支承装夹组件，另一侧设置有用于装夹第二支承的第二支承装夹组件；底板上安装有用于装夹锁扣安装板的安装板装夹组件，还安装有用于将内衬与纵梁固定在一起的内衬装夹组件，从而将组成地板纵梁总成的各部件一体装夹，装夹过程迅速快捷，加工效率快且焊接精度高。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，尤其是涉及一种地板纵梁焊接用装夹工装。

背景技术

目前的卡车地板纵梁总成主要由地板前纵梁、地板后纵梁及支承结构组成，用于承载驾驶室的重量。由于卡车的体型较大，地板纵梁总成的走势大，长度长，一方面支承重量小，另一方面冲压难度大，并且材料利用率较低，为解决这个问题，技术人员设计了分段式地板总成，即将纵梁200、前接头300、后接头加强板400、第一支承500、第二支承600分体加工再焊接在一起，如图4所示。

由于纵梁200、前接头300、后接头加强板400、第一支承500、第二支承600,锁扣安装板700和内衬800均为尺寸较大且不规则的部件，采用分步装夹焊接的方式，定位误差大，并且回转装夹困难，并且加工效率低。

发明内容

本实用新型提出一种地板纵梁焊接用装夹工装，将地板纵梁总成的各部件一体装夹，装夹过程迅速快捷，加工效率快且焊接精度高。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种地板纵梁焊接用装夹工装，包括：底板，所述底板上安装有用于装夹纵梁的纵梁装夹组件，所述纵梁装夹组件的一端安装有前接头装夹组件，所述前接头装夹组件用于装夹前接头；所述纵梁装夹组件的另一端安装有后接头加强板装夹组件，所述后接头加强板装夹组件用于装夹后接头加强板；所述后接头加强板的一侧设置有用于装夹第一支承的第一支承装夹组件，所述后接头加强板的另一侧设置有用于装夹第二支承的第二支承装夹组件；

所述底板上安装有用于装夹锁扣安装板的安装板装夹组件，所述底板上还安装有用于将所述内衬与纵梁固定在一起的内衬装夹组件；

所述前接头装夹组件、后接头加强板装夹组件、第一支承装夹组件、第二支承装夹组件、安装板装夹组件和内衬装夹组件均安装于所述底板上。

作为一种改进方式，所述纵梁装夹组件包括支撑所述纵梁的第一支架，所述第一支架安装于所述底板上；所述第一支架的两端分别转动安装有一由第一动力装置驱动的第一连杆，每一所述第一连杆上均安装有一第一压块，两所述第一压块分别压设于所述纵梁的两侧。

作为一种改进方式，所述前接头装夹组件包括支撑所述前接头的第二支架，所述第二支架安装于所述底板上；所述第二支架上转动安装有由第二动力装置驱动的第二连杆，所述第二连杆均安装有第二压块，所述第二压块压设于所述前接头上。

作为一种改进方式，所述后接头加强板装夹组件包括支撑所述后接头加强板的第三支架，所述第三支架安装于所述底板上；所述第三支架上转动安装有由第三动力装置驱动的第三连杆，所述第三连杆上安装有两个第三压块，两所述第三压块分别压设于所述后接头加强板的两端。

作为一种改进方式，所述第一支承装夹组件包括用于支撑第一支承的第四支架，所述第四支架安装于所述底板上；所述第四支架上转动安装有由第四动力装置驱动的第四连杆，所述第四连杆的端部安装第四压块，所述第四压块压装于所述第一支承上。

作为一种改进方式，所述第二支承装夹组件包括用于支撑第二支承的第五支架，所述第五支架安装于所述底板上；所述第五支架上转动安装有由第五动力装置驱动的第五连杆，所述第五连杆的端部安装第五压块，所述第五压块压装于所述第二支承上。