[实用新型]抗多向变位的梳齿型桥梁伸缩缝装置

说明书

本实用新型属于桥梁的伸缩缝领域，公开了一种抗多向变位的梳齿型桥梁伸缩缝装置，包括位于桥梁缝两侧的第一梁体和第二梁体，第一梁体上设有跨缝的活动梳齿板，第二梁体上设有固定梳齿板，该活动梳齿板与固定梳齿板的相对端部设有相互交叉间隔的梳齿，其中，所述活动梳齿板底部设置有一弹性垫板，弹性垫板下方固定设置有一长轴，该长轴的两个端部被套接于支撑底座中，其中，所述支撑底座由均开设有半圆形凹槽的、且上下分布的第一底座和第二底座对合而成，两个半圆形凹槽对合形成的孔供所述长轴贯穿。本实用新型所提供的伸缩缝装置，在梁体因风力等外力因素下导致桥梁发生纵向、斜向及扭动变形时，仍然能够保持平整的姿态，且能减小阻尼和噪声。

技术领域

本实用新型涉及桥梁伸缩缝技术领域，尤其涉及一种能够起到抗多向变位的梳齿型桥梁伸缩缝装置。

背景技术

为了满足桥梁两题变形的需要，一般在桥梁的两梁端之间、梁端与桥台之间或者桥梁的铰接位置上都安装有桥梁伸缩缝装置。现有的桥梁伸缩缝装置中，采用固定梳齿板和活动梳齿板配合的梳齿型伸缩装置是比较好的一种，尤其是在伸缩量较大，比如200毫米以上的大型桥梁中，由于其伸缩运动由置于桥梁伸缩缝之上的活动梳齿板完成，无纵向过渡间隙，而且与桥面、路面连接成一个整体，因此防震性能好，车辆行驶平稳，舒适，有效避免了跳车显现，使得车辆平顺、舒适地驶过。

但是，在一些特殊情况下，比如悬索桥、斜拉桥，在车辆荷载及气温的作用下，梁体会发生纵向、竖向变位外，也可能在其它因素比如风力的作用下，还会有水平方向的横向转角及扭动变形，此外，车辆通过伸缩缝时，也会带来一些振动噪声。

实用新型内容

本实用新型的目的是，提供一种抗多向变位的梳齿型桥梁伸缩缝装置，以在梁体因风力等外力因素下导致桥梁发生纵向及扭动变形时，仍然能够保持平整的姿态，且降低振动噪声。

本实用新型采用的方案如下：

一种抗多向变位的梳齿型桥梁伸缩缝装置，包括位于桥梁缝两侧的第一梁体和第二梁体，第一梁体上设置有跨缝的活动梳齿板，第二梁体上设置有固定梳齿板，该活动梳齿板与固定梳齿板的相对端部设有相互交叉间隔设置的梳齿，其中，所述活动梳齿板底部固定设置有一弹性垫板，弹性垫板下方固定设置有一长轴，该长轴的两个端部被套接于开设有圆孔的支撑底座中。活动梳齿板通过长轴可绕支撑底座作小范围的扭动，设置弹性垫板是为了提供当活动梳齿板相对于支撑底座转动时的活动余地。

为了更好的起到支承作用，也可以在该长轴的中部也设置一个或多个支撑底座，长轴贯穿的设置在支撑底座的通孔中，对应地，活动梳齿板上开设有多个缺口以容纳支撑底座。

为了方便装配，所述支撑底座包括第一底座和第二底座，其中，第一底座和第二底座均开设有半圆形凹槽，两个半圆形凹槽对合而成形成的所述圆孔供所述长轴贯穿。装配的时候，可先装第二底座，待将长轴置于该第二底座的半圆形凹槽中后，再装配第一底座，然后将第二底座和第一底座固定。

从固定梳齿板朝下设置紧固螺钉，该紧固螺钉穿过弹性垫板并连接该长轴，对应地，长轴上设置有螺纹孔。

套设有支撑底座的所述长轴的部位为圆形，方便旋转，而未套接有支撑底座内的长轴的顶面为切面，设置切面是为了方便打螺纹孔和固定。

所述梳齿均具有弧形的圆滑端部，放在梳齿在转动或扭动的时候端部相互干扰。

所述第一底座和第二底座通过紧固螺钉固定，第一底座和第二底座之间通过粘性材料粘连。

所述紧固螺钉上衬有弹簧垫，设置弹簧垫是为了适应活动梳齿板相对支撑底座转动时的竖向变形需要，其中，连接长轴的紧固螺钉上需要设置弹簧衬垫。

在所述支撑底座下方还设置有阻尼减震层，该阻尼减震层部分埋于混凝土内起到隔振、阻尼消耗等作用。