[实用新型]一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置

说明书

本实用新型涉及桥梁加固技术领域，尤其是一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，包括桥面，桥面一侧设有两个桥墩，桥墩相对应的一侧均固定设有桥墩固定板，两个桥墩固定板一端之间固定设有减震支撑板，桥面一侧固定设有桥面固定板，桥面固定板与减震支撑板之间设有若干均匀分布的减震装置，两个桥墩固定板之间固定设有横梁，横梁一侧固定设有纵梁，纵梁相远离的两侧均设有斜梁，横梁远离纵梁的一侧固定设有若干斜支撑梁。本实用新型，通过设置多个三角形结构、传动梁、减震装置，使其具有较强的稳定性、承载能力与加固功能，具有减震缓冲功能，大大提高其使用寿命，适合推广。

技术领域

本实用新型涉及桥梁加固技术领域，尤其涉及一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置。

背景技术

桥梁是极为重要的基础建设，随着社会的不断发展，桥梁建设行业得到了快速的发展，传统桥梁都是通过若干设置的桥墩对桥梁本体进行支撑，在长时间的使用过程中发现，这样结构的多点支撑，桥梁的整体承受力度不均，使桥梁寿命较短，而现有技术中的桥梁加固装置无减震功能，而车辆在驶过桥梁时会产生震动，从而会使其连接处造成松动，且会对桥面造成损伤，为此，我们提出了一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在传统桥梁都是通过若干设置的桥墩对桥梁本体进行支撑，这样结构的多点支撑，桥梁的整体承受力度不均，使桥梁寿命较短，而现有技术中的桥梁加固装置无减震功能的缺点，而提出的一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，包括桥面，所述桥面一侧设有两个桥墩，所述桥墩相对应的一侧均固定设有桥墩固定板，两个所述桥墩固定板靠近所述桥面的一端之间设有减震支撑板，所述减震支撑板的两端均固定在所述桥墩固定板的一侧上，所述桥面一侧固定设有桥面固定板，所述桥面固定板与所述减震支撑板之间设有若干均匀分布的减震装置，所述减震支撑板远离所述桥面固定板的一侧设有横梁，所述横梁的两端均固定在所述桥墩固定板的一侧上，所述横梁靠近所述减震支撑板一侧固定设有纵梁，所述纵梁的另一端固定在所述减震支撑板的一侧上，所述纵梁相远离的两侧均设有斜梁，所述斜梁的一端均固定在所述减震支撑板的一侧上，所述斜梁的另一端均固定在所述桥墩固定板的一侧上，所述横梁远离所述纵梁的一侧固定设有若干斜支撑梁，所述斜支撑梁的另一端均固定在所述桥墩固定板的一侧上。

优选的，所述桥墩固定板与所述减震支撑板之间、所述横梁与所述桥墩固定板之间均固定设有加强筋。

优选的，所述减震支撑板与所述桥墩固定板与所述斜梁构成三角形结构。

优选的，所述横梁与所述纵梁与所述斜梁构成三角形结构。

优选的，所述横梁与所述桥墩固定板与所述斜支撑梁构成三角形结构。

优选的，所述减震支撑板与所述斜梁之间、所述斜梁与所述横梁与所述纵梁之间均固定设有若干传动梁。

优选的，所述减震装置包括导向杆，所述导向杆一端固定在所述桥面固定板一侧上，所述导向杆另一端外侧滑动设有导向套，所述导向套另一端固定在所述减震支撑板一侧上，所述导向杆一侧外侧固定设有限位块，所述导向套内侧在所述限位块的位置均设有限位滑孔，所述导向杆外侧在所述桥面固定板一侧与所述减震支撑板一侧之间固定设有弹簧。