[实用新型]点阵式智能候车亭电子站牌用公交线路牌固定边框有效
申请号: | 201921301398.7 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN210200161U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 吴晓东 | 申请(专利权)人: | 上海帝邦智能化交通设施有限公司 |
主分类号: | G09F7/18 | 分类号: | G09F7/18 |
代理公司: | 上海怡恩专利代理事务所(普通合伙) 31336 | 代理人: | 牟俊玲 |
地址: | 201540 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阵式 智能 候车亭 电子 站牌 公交线路 固定 边框 | ||
本实用新型公开了点阵式智能候车亭电子站牌用公交线路牌固定边框,属于公交站牌技术领域。它包括边框、卡接件和与边框较窄边相匹配的壳体,每个卡接件的底部设有卡槽,边框的底部设有与两个卡槽相匹配的卡块。本实用新型是将两个连接件上的卡槽与边框上的卡块相卡接,且两个连接件的其他部分均位于边框内部,然后再接着用壳体上的凸块与两个连接件上的第一放置槽和第二放置槽相卡,且壳体上的竖向固定块与竖槽相卡,横向固定块与横槽相卡,挡板卡住第三放置槽,最后利用螺栓将连接件、边框和壳体三者的边缘处进行统一固定,从而代替了原有的利用多个螺栓固定的方式,操作简单。
技术领域
本实用新型涉及点阵式智能候车亭电子站牌用公交线路牌固定边框,属于公交站牌技术领域。
背景技术
传统的公交站牌用边框都是利用很多螺栓将边框、壳体以及内部连接件组合起来,当需要对边框内部的部件进行拆装时,需要挨个拧松螺栓,因此整个拆装过程中存在操作繁琐的问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供点阵式智能候车亭电子站牌用公交线路牌固定边框,它解决了当需要对边框内部的部件进行拆装时,需要挨个拧松螺栓,因此整个拆装过程中存在操作繁琐的问题。
本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:
点阵式智能候车亭电子站牌用公交线路牌固定边框,包括边框、卡接件和与边框较窄边相匹配的壳体,每个卡接件的底部设有卡槽,边框的底部设有与两个卡槽相匹配的卡块,每个卡块与卡槽相卡接,卡接件的一侧分别设有第一放置槽和第二放置槽,所述第一放置槽和第二放置槽平行设置在边框的内部,且所述第一放置槽位于第二放置槽的上方,所述卡接件上还开设有竖槽和横槽,所述横槽与第二放置槽相连通,所述壳体的内底部分别也固定连接有卡块,所述壳体一侧的两端分别固定连接有与两个卡接件上的竖槽相对应的竖向固定块,所述壳体一侧的中间位置固定连接有凸块,所述壳体一侧的两端还分别固定连接有两个卡接件上的横槽相对应的横向固定块,所述边框的底部还开设有第三放置槽,所述壳体的底部还固定连接有与第三放置槽相匹配的挡板。
作为优选实例,所述第一放置槽和第二放置槽规格之和与凸块规格之和大小相同,所述卡槽的长度与位于边框上卡块长度和位于壳体上的卡块长度之和相同。
作为优选实例,所述边框的四角边缘处还分别通过螺栓与壳体相固定。
本实用新型的有益效果是:本实用新型是将两个连接件上的卡槽与边框上的卡块相卡接,且两个连接件的其他部分均位于边框内部,然后再接着用壳体上的凸块与两个连接件上的第一放置槽和第二放置槽相卡,且壳体上的竖向固定块与竖槽相卡,横向固定块与横槽相卡,挡板卡住第三放置槽,最后利用螺栓将连接件、边框和壳体三者的边缘处进行统一固定,从而代替了原有的利用多个螺栓固定的方式,操作简单。
附图说明
图1为本实用新型中边框和连接件所形成整体的结构示意图;
图2为本实用新型中壳体的结构示意图;
图3为图1中A部分的结构示意图;
图4为图2中B部分的结构示意图。
图中:边框1、卡接件2、壳体3、卡槽4、卡块5、第一放置槽6、第二放置槽7、竖槽8、横槽9、竖向固定块10、凸块11、横向固定块12、第三放置槽13、挡板14。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
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