[实用新型]一种自动调节制动踏板灵活度的装置有效
申请号: | 201921301711.7 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN210234933U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 吕静 | 申请(专利权)人: | 烟台中正精密模具有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 调节 制动 踏板 灵活 装置 | ||
1.一种自动调节制动踏板灵活度的装置,其特征在于:包括机箱(1)、电机(3)、转动盘(4)、主动杆(5)、从动杆(6)以及踏板顶板(2),所述电机(3)底座固定于机箱(1)内,所述转动盘(4)的外环面上设有凹于外环面的外斜齿,所述电机(3)的输出轴(31)为蜗杆状,所述输出轴(31)与转动盘(4)上的外斜齿相啮合,所述输出轴(31)带动转动盘(4)转动,所述主动杆(5)转动连接于转动盘(4)的偏心位置处,所述从动杆(6)与主动杆(5)铰接,所述机箱(1)侧壁开有与从动杆(6)直径对应的开孔(132),所述从动杆(6)穿过开孔(132)且与踏板顶板(2)可拆卸连接,所述踏板顶板(2)能够与制动踏板抵触且随着从动杆(6)往复运动。
2.根据权利要求1所述的一种自动调节制动踏板灵活度的装置,其特征在于:所述机箱(1)外侧处的开孔(132)上固定连接有通透的平衡套杆(61),所述平衡套杆(61)贴合套接在从动杆(6)上。
3.根据权利要求1所述的一种自动调节制动踏板灵活度的装置,其特征在于:所述踏板顶板(2)的背面设置固定套杆(22),所述从动杆(6)插设于固定套杆(22)内且与固定套杆(22)螺纹连接,所述从动杆(6)上旋接有与固定套杆(22)相锁死的限位螺母(62)。
4.根据权利要求3所述的一种自动调节制动踏板灵活度的装置,其特征在于:所述固定套杆(22)上固设有铰链(23),所述铰链(23)位于固定套杆(22)与踏板顶板(2)两者的连接处,且踏板顶板(2)能够通过铰链(23)进行翻折,所述铰链(23)上固设有能够使踏板顶板(2)翻折后自动恢复原状的扭簧(231)。
5.根据权利要求1所述的一种自动调节制动踏板灵活度的装置,其特征在于:所述踏板顶板(2)的底端固设有卡挡凸起(21)。
6.根据权利要求1所述的一种自动调节制动踏板灵活度的装置,其特征在于:所述机箱(1)包括机箱本体(13)、上板(11)以及下板(12),所述机箱本体(13)分别与上板(11)和下板(12)可拆卸连接,所述上板(11)上可拆卸连接有提拉把手(111)。
7.根据权利要求6所述的一种自动调节制动踏板灵活度的装置,其特征在于:所述下板(12)上固设有容纳盒(121),所述容纳盒(121)上端开口且侧面开设有与固定套杆(22)适配的卡槽(1211)。
8.根据权利要求6所述的一种自动调节制动踏板灵活度的装置,其特征在于:所述下板(12)的两端设置有与机箱本体(13)内壁贴合的立板(122),所述两个立板(122)上开设有顺着立板(122)高度方向排列分布的多个通孔(1221),所述机箱本体(13)的两侧壁上设置有与通孔(1221)对应的固定螺栓(1222),所述机箱本体(13)能够通过固定螺栓(1222)与下板(12)两侧的立板(122)固定,进而调整机箱本体(13)的高度。
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