[实用新型]车用电动儿童锁

说明书

本实用新型提供一种车用电动儿童锁，其包括：致动电机，所述致动电机包括电机本体和带有蜗杆的输出轴；布置在所述输出轴下方的扇形齿轮；内开手柄，该内开手柄操作性地连接至车辆的内开把手且沿外周设置有卡槽；儿童锁连杆，其可选择地停用该内开手柄；儿童锁开关，该儿童锁开关在所述电机本体的下方邻近所述扇形齿轮布置，以使得当所述扇形齿轮沿第一方向枢转运动时远离该儿童锁开关并向车身控制系统发出儿童锁上锁的电信号。其中本实用新型的车用电动儿童锁的体积减小、重量减轻且制造成本相应地被减低，这提升了车用电动儿童锁的产品竞争力。

技术领域

本实用新型涉及汽车锁具，特别涉及一种车用电动儿童锁。

背景技术

随着当今各国汽车的快速、多样化发展，汽车车门系统的造型和内部的布置也千差万别，顾客对于车用门锁的防盗等级提出了更高的要求。

汽车在行驶过程中，车内的儿童常常因为好奇不断拉动位于汽车内的车门内把手，而车门内把手是与汽车侧门锁开锁结构衔接的，拉动车门内把手会触动汽车侧门锁开锁结构，使得车门打开，儿童有可能发生跌落到车外的危险，给儿童带来生命安全隐患；为了消除这种隐患，通常会在车门内把手与汽车侧门锁开锁结构之间增设儿童保险装置。

目前，市场上大多数汽车侧门锁的儿童保险装置都是机械式传动，机械式传动的儿童保险装置因结构限制，乘客需手动将儿童保险开启，才能避免操作内把开门的隐患，操作起来较为不便。同时，对于机械式的儿童锁而言，无法可靠地实现汽车儿童锁的有效控制及状态外传。

因此，尽管现有的车用儿童锁在很多方面是适合的，但仍有改进的需要，尤其要提供一种能够实现对儿童锁的有效控制且能够向车身控制系统外传该儿童锁的状态信息的车用电动儿童锁。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种车用电动儿童锁以至少部分地解决上述现有技术的不足，根据本实用新型的车用电动儿童锁与现有技术相比，能够实现对儿童锁的有效控制且能够向车身控制系统外传该儿童锁的状态信息，更优选地，还允许减小车用电动儿童锁的整体外形尺寸和重量，同时还能有利地降低门锁的制造成本。

根据本实用新型的一方面，提供一种车用电动儿童锁，其中包括：致动电机，所述致动电机包括电机本体和带有蜗杆的输出轴；布置在所述输出轴下方的扇形齿轮，该扇形齿轮沿其外周带有与所述蜗杆相匹配的蜗轮以允许经由该致动电机驱动所述扇形齿轮沿第一方向枢转运动；内开手柄，其中该内开手柄操作性地连接至车辆的内开把手且其沿外周设置有卡槽；儿童锁连杆，该儿童锁连杆操作性连接至该扇形齿轮以在该扇形齿轮沿第一方向枢转运动时与所述内开手柄的卡槽脱开，从而停用该内开手柄以将儿童锁保持在上锁状态；儿童锁开关，该儿童锁开关在所述电机本体的下方邻近所述扇形齿轮布置，以使得当所述扇形齿轮沿第一方向枢转运动时远离该儿童锁开关并向车身控制系统发出儿童锁上锁的电信号。

鉴于此，与现有技术相比，本实用新型通过在传动链中最主要的环节 -扇形齿轮的附近设置儿童锁开关，从而以简单且成本低廉的方式实现了车用儿童锁的电子化，这允许以可靠且紧凑的方式采集车身控制系统所需的车用电动儿童锁的状态信号，在充分保证了后排儿童乘客的安全的同时，还能将后排儿童锁是否已经处于上锁状态的信号外显给前排的驾驶员或者纳入车身控制系统的控制逻辑中，从而有助于进一步丰富的车辆的功能和更高的自动化水平。进一步，与已有产品相比，采用本实用新型技术方案的车用电动儿童锁的体积减小、重量减轻且制造成本相应地被减低。以上种种益处非常有助于提升该型车用门锁的整体市场竞争力。

在一个优选实施方式中，所述致动电机还能驱动该扇形齿轮沿第二方向枢转运动，扇形齿轮沿第二方向的枢转运动允许该儿童锁连杆与内开手柄的卡槽接合以允许借助于该内开手柄解锁，其中所述扇形齿轮沿第二方向枢转运动时按压该儿童锁开关并向车身控制系统发出儿童锁解锁的电信号。