[实用新型]一种具有刹车功能的行李箱拉杆

说明书

本实用新型公开了一种具有刹车功能的行李箱拉杆，所述行李箱包括有两个具有刹车功能的滑轮，刹车控制机构通过两根制动闸线控制两个滑轮中的刹车执行机构实现滑轮刹车，所述拉杆包括有杆套，杆套通过安装件固定在行李箱上。本实用新型将行李箱滑轮的刹车控制装置设置在拉杆中，方便使用者操作刹车装置控制刹车。同时，相比与将刹车控制装置设置在行李箱箱体上的设计，这种控制方式的拉杆能够适配不同型号规格的拉杆箱，即一种拉杆可以用在多种行李箱上，适用性强。

技术领域

本实用新型属于拉杆箱技术领域，具体涉及一种具有刹车功能的行李箱拉杆。

背景技术

拉杆箱的轮子无法刹车的话，在使用过程中经常会出现滑坡现象，尤其是乘坐公交出现急转弯或者急刹车时，行李箱往往不受控制在车厢内滑行，出现碰上人或行李箱摔坏碰坏的情况。目前市场上也出现了带有刹车功能的行李箱，但是这种行李箱的一般负都是通过设在轮子旁的脚刹装置进行制动刹车，脚踏板突出箱体才能方便用脚踩住刹车，这样既不美观，轮子也容易磕碰循坏。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种具有刹车功能的行李箱拉杆，所述行李箱包括有两个具有刹车功能的滑轮，刹车控制机构通过两根制动闸线控制两个滑轮中的刹车执行机构实现滑轮刹车，所述拉杆包括有杆套，杆套通过安装件固定在行李箱上，所述刹车控制机构包括有位于安装件下方的刹车盒，刹车盒包括有盒体和盒盖，盒体包括有底板，盒体内设有竖直滑板，竖直滑板的背面紧贴底板并可以上下滑动，竖直滑板的背面设有两个竖直设计的长槽，两个长槽内均嵌有滑块，滑块内设有弹簧安装槽，滑块下方的盒体上均设有走线孔，制动闸线的上端可活动的穿过走线孔后固定连接在相应滑块的下端，弹簧安装槽内安装有竖直设计的弹簧，长槽内设有挡板，挡板伸入到弹簧安装槽中，弹簧的两端分别夹在挡板和弹簧安装槽的上端之间，竖直滑板的上端设有贯穿竖直滑板正面和反面的条形通孔，条形通孔内插有转轴，转轴的两端分别可转动的安装在底板和盒盖上，转轴上固定连接有齿轮，齿轮的背面固定有传动杆，传动杆跟随齿轮绕转轴转动，滑块的正面设有形槽，传动杆插入形槽中，形槽与传动杆的转动轨迹相匹配，形槽的一端连通条形通孔的上端，形槽与条形通孔的连接处设有朝下隆起的限位部，传动杆位于形槽的另一端时传动杆与转轴水平平行，盒体内设有水平滑板，水平滑板位于竖直滑板上方，盒体上端设有供水平滑板左右滑动的滑槽，水平滑板的下表面设有齿条，齿条与齿轮齿合，水平滑板的上表面固定有推板，盒体上端固定在安装件上，盒体上端和安装件上分别设有供推板伸出的活动孔，推板能够在活动孔中左右移动。

具有刹车功能的滑轮包括有用于连接行李箱的固定座，固定座下方设有转轴，转轴上端通过轴承可转动的安装在固定座上，转轴下端依次具有折弯部、轮子安装部，轮子安装部两侧分别通过轴承安装有轮子，轮子内侧设有圆周整列设置的卡槽，刹车执行机构包括有通过旋转轴安装在折弯部的活动架，活动架的一端连接旋转轴，另一端的两侧固定连接有刹车杆，制动闸线连接活动架，制动闸线拉动活动架绕旋转轴转动后能够使得刹车杆卡入卡槽中，活动架连接有复位弹簧，复位弹簧安装在折弯部内，复位弹簧对活动架的作用力与制动闸线对活动架的作用力相反。

盒盖卡接在盒体上，并通过螺丝与盒体连接。

杆套内安装有伸缩杆，伸缩杆上端连接有把手，安装件设有用于容纳把手的容纳槽，活动孔位于容纳槽的中部。

弹簧安装槽的上端设有朝下设置的凸柱，挡板上设有朝上设置的凸柱，弹簧的上端卡在弹簧安装槽上端的凸柱上，弹簧的下端卡在挡板上的凸柱上。