[实用新型]一种共享停车系统

说明书

本实用新型公开了一种共享停车系统，基于控制主机，包括：提示模块，用于提示停车位状态；显示模块，用于显示停车位使用的时间以及产生的费用；道闸模块，用于阻挡停车位入口；感应模块，用于感应停车位是否存在车辆；所述提示模块设于停车位入口侧，所述显示模块设于停车位末端，所述道闸模块设于停车位入口，所述感应模块设于停车位中部。

技术领域

本实用新型涉及停车场管理系统领域，尤其涉及一种共享停车系统。

背景技术

在当前社会发展形势下，当前一二线城市，寸土寸金，车位资源稀缺。人们现在采用固定的车位锁来保护自己的车位，只能允许自己使用车位。这种方法技术存在些许弊端：在车主开车离开车位时，这个车位资源就得不到充分的运用。如果这个时候有人希望临时停车，没有办法和这位有空余车位的主人进行分享车位，采用该方式，不仅可以缓解当前的车位紧张的现状，也可以为愿意进行分享车位的车主带来额外的收入。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

基于上述原因，本申请人提出了一种共享停车系统。

实用新型内容

为了满足上述要求，本实用新型的目的在于提供一种共享停车系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种共享停车系统，基于控制主机，包括：

提示模块，用于提示停车位状态；

显示模块，用于显示停车位使用的时间以及产生的费用；

道闸模块，用于阻挡停车位入口；

感应模块，用于感应停车位是否存在车辆；

所述提示模块设于停车位入口侧，所述显示模块设于停车位末端，所述道闸模块设于停车位入口，所述感应模块设于停车位中部。

进一步技术方案为，所述提示模块包括指示灯，所述指示灯包括若干种颜色。

进一步技术方案为，所述道闸模块包括闸门，与闸门连接的舵机，以及用于扫描车辆车牌信息的扫描设备。

进一步技术方案为，所述感应模块包括设置于停车位的红外传感器。

进一步技术方案为，所述显示模块包括显示屏。

进一步技术方案为，所述控制主机包括Adruino控制板。

相比于现有技术,本实用新型的有益效果在于：采用道闸模块控制车辆进出车位，配合指示模块的红绿指示灯和显示模块的显示屏来显示车位的使用信息，包括停车时间和停车费用，以及通过控制主机和感应模块的综合作用，实现了车位共享的初始设想，解决了当下在车位资源紧缺的现状中，私家车位资源得不到充分得使用的难题，克服了共享车位不能为车主带来经济利益的矛盾。本实用新型的设计可以实现在私家车位空闲时，车主可以通过指示灯和显示屏来说明该车位可以共享，临时需要车位的顾客就可以通过这些指示信息来使用车位，同时增加车主收入，结构简单，容易操作，对于停车位而言具有革命性的意义，能够为社会带来极大的经济利益。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1是本实用新型一种共享停车系统的系统组成框架具体实施例的示意图；

图2是图1系统运用于停车位的场景示意图。

附图标记

100 控制主机 200 提示模块