[实用新型]用于湿式燃烧环取出工具有效
申请号: | 201921303735.6 | 申请日: | 2019-08-13 |
公开(公告)号: | CN210550893U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 仲志惟;李衍峰 | 申请(专利权)人: | 青岛儒海船舶工程有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266100 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 燃烧 取出 工具 | ||
本实用新型涉及一种取出工具,具体为用于湿式燃烧环取出工具。包括螺杆、安装在螺杆上的动力机构,所述动力机构包括动力组件、抵挡组件,所述动力组件包括承重板,所述承重板螺纹安装在螺杆上,所述承重板的上、下两端均通过螺栓固定,所述承重板的边缘下端设有若干个液压顶,所述承重板镂空设计;所述抵挡组件包括支撑板、缓冲板、定位销,所述支撑板安装在承重板的下方,所述支撑板螺纹安装在螺杆上,所述支撑板的上、下两端均通过螺栓固定,所述缓冲板安装在支撑板的上端,所述定位销安装在支撑板的边缘上。本实用新型采用液压拉伸方式,各部分精确定位,安装简单,安全性高,对工件及操作者无任何安全风险。
技术领域
本实用新型涉及一种取出工具,具体为用于湿式燃烧环取出工具。
背景技术
MAN H32/40型四冲程柴油机缸套顶部燃烧环为湿式结构,整个燃烧环为可取出的环形结构,外部依靠O圈保持水密状态。目前,现有工具取出时,由于时间久,锈蚀等原因,拉出过程十分困难,卡阻非常严重,经常会出现用力过猛而导致燃烧环内壁拉伤或固定螺栓变形等问题。
实用新型内容
本实用新型提供用于湿式燃烧环取出工具,可以有效解决上述背景技术中提出的取出问题,操作方面,简单实用。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:用于湿式燃烧环取出工具,包括螺杆、安装在螺杆上的动力机构,所述动力机构包括动力组件、抵挡组件,所述动力组件包括承重板,所述承重板螺纹安装在螺杆上,所述承重板的上、下两端均通过螺栓固定,所述承重板的边缘下端设有若干个液压顶,所述承重板镂空设计;所述抵挡组件包括支撑板、缓冲板、定位销,所述支撑板安装在承重板的下方,所述支撑板螺纹安装在螺杆上,所述支撑板的上、下两端均通过螺栓固定,所述缓冲板安装在支撑板的上端,所述定位销安装在支撑板的边缘上。
进一步的,承重板的直径大于所述支撑板的直径。
进一步的,所述液压顶有四个,四个液压顶间隔一定距离安装在承重板的下表面。
进一步的,所述承重板可以由四根支撑管、环形螺纹环代替,所述四根支撑管一端焊接在环形螺纹环上,所述环形螺纹管套在螺杆上,所述四根支撑管的另一端安装液压顶。
进一步的,还包括加固架,所述加固架包括中心螺栓环、支撑,所述中心螺栓环安装在承重板与支撑板之间,所述支撑设有若干个,所述支撑一端焊接在中心螺栓环,所述支撑另一端铰接在承重板的下端面上。
进一步的,所述缓冲板的下端面上设有环形凸起,所述支撑板的上表面设有与环形凸起相匹配的凹槽。
进一步的,所述螺杆的下端头安装了缓冲环,所述缓冲环为圆锥螺旋弹簧。
进一步的,所述缓冲板直径大于所述支撑板直径,所述缓冲板直径小于所述承重板直径。
进一步的,所述螺杆的上端头设有把手,所述把手螺纹安装。
进一步的,所述液压顶由气弹簧代替。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便。本实用新型采用液压拉伸方式,各部分精确定位,安装简单,安全性高,对工件及操作者无任何安全风险。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛儒海船舶工程有限公司,未经青岛儒海船舶工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921303735.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自动主轴提升结构
- 下一篇:内热式电磁感应烙铁头