[实用新型]一种折叠式滑板车

说明书

本实用新型涉及滑板车的技术领域，具体涉及一种折叠式滑板车，包括底盘、前轮和后轮，所述底盘的前端和后端分别固定设置有前支架和后支架，所述前支架的底部安装所述前轮、顶部转动连接有前支管，所述前支管的上部安装有车把、底部安装所述前轮，所述后支架的底部安装所述后轮；所述底盘的上端固定连接有可开合的收纳盒，所述前支管可转动至与收纳盒内底面平行并收纳于收纳盒内；本实用新型的滑板车可以拆卸和折叠，折叠后可以收纳于滑板车自带的收纳盒内，折叠后的车体整体形状相对较规则，无过多凸楞，可利用空间多，具有方便运输，节省运输空间的优点。

技术领域

本实用新型涉及滑板车的技术领域，具体涉及一种折叠式滑板车。

背景技术

滑板车（Bicman）是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板车由于速度适中，好学易操纵，有刹车装置（踩后轮刹车），如果只是平时代步、普通娱乐，一般情况下不容易摔倒，所以它适合多种年龄层的使用，特别在青少年中更是让人爱不释手。为了提高滑板车的搬运灵活性，目前已出现了多种可折叠的滑板车，折叠后车体的整体占有空间减少，相比于折叠前可以节约部分空间。

但是，现有的折叠式滑板车折叠后前端车把及车管等各部件一般均裸露在外，折叠后形成的车体没有平整的平面，影响运输。例如，将折叠后的滑板车放置在汽车后备箱内，由于滑板车折叠多处凸出有棱角、架体等部件，导致只能将折叠后的滑板车放置在一边，其他箱体或物品则放置在其旁边，使其上方或各部件交叉形成的空间内则不能堆放物品，导致运输时的空间浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种折叠式滑板车，具有方便运输，节省运输空间的优点。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种折叠式滑板车，包括底盘、前轮和后轮，所述底盘的前端和后端分别固定设置有前支架和后支架，所述前支架的底部安装所述前轮、顶部转动连接有前支管，所述前支管的上部安装有车把、底部安装所述前轮，所述后支架的底部安装所述后轮；所述底盘的上端固定连接有可开合的收纳盒，所述前支管可转动至与收纳盒内底面平行并收纳于收纳盒内。

通过采用上述技术方案，需要运输时，将收纳盒打开，将前支管转动至与收纳盒内底面平行，然后将前支管随车把等零部件一起收纳于收纳盒内，前轮随之转动至水平状态并悬在前支架上。直接抓住前支架或后支架，将车体整体竖放，使后轮或前轮着地并通过另一个轮移动，方便运输和搬运。本实用新型的滑板车在折叠后裸露在外的包括前轮、后轮、底盘、前支架、后支架和收纳盒，收纳盒的顶面为一个平面，在运输时可以在其上方继续堆放箱体或其他物品；折叠后的滑板车占据的无法放置其他物品的死空间很小，节约了运输空间。

作为优选，所述收纳盒包括左罩体、右罩体和底板，所述左罩体和右罩体的相互远离一侧的底边分别铰接在底板的左侧边和右侧边。

通过采用上述技术方案，收纳盒与底盘为两个独立的结构，相互之间不影响。将左罩体和右罩体打开，即可将折叠和拆卸后的部件放置在底板上，再合上左罩体和右罩体，起到收纳的作用，使部分零部件被“隐藏”，使折叠后的车体更加平整。

作为优选，所述左罩体的侧面设置有扣环，所述右罩体的侧面设置有可与所述扣环匹配扣接的锁扣。

作为优选，所述左罩体与右罩体相接的端面上开设有插槽，所述右罩体与左罩体相接的端面上一体设置有插片，所述插片可匹配插接在所述插槽内。

通过采用上述技术方案，实现左罩体和右罩体之间的插接及锁紧固定，保证收纳盒的结构稳定性。

作为优选，所述前支架上于前支管的两侧固定设置有固定板，所述固定板上开设有固定孔，所述前支管可在两个固定板之间向靠近或远离收纳盒的方向转动并固定在固定板上。

通过采用上述技术方案，实现前支管在前支架上的转动连接，从而可以将前支管转动至与底板平行并收纳于收纳盒内。