[实用新型]一种便于安装和拆卸的锂电池盒

说明书

本实用新型涉及锂电池技术领域，尤其为一种便于安装和拆卸的锂电池盒，包括底架、下单元固定壳、固定螺钉和固定支架，所述底架上端面设有下单元固定壳，所述下单元固定壳左右端面均固定连接有固定支架，所述固定支架上方均设有固定螺钉，所述下单元固定壳内部固定连接有内固定壳，所述内固定壳内侧设有锂电池，所述下单元固定壳上方设有上单元固定壳；本实用新型中，通过设置的下单元固定壳、接线柱和限位螺钉，这种设置在侧面的限位螺钉使雨水不易进入锂电池盒中，具有很好的密封效果，当需要更换锂电池或者维修锂电池时，通过转动限位螺钉，向上移动上单元固定壳即可，十分方便，具有很好的使用价值。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种便于安装和拆卸的锂电池盒。

背景技术

“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流，锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池，锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的，可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池，由于其自身的高技术要求限制，现在只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。

随着人们生活质量的不断提高，锂电池的应用越来越普及，锂电池应用到各种行业，其中一部分的电动摩托车也用到锂电池，但是这种锂电池所用的锂电池盒防水性能较差，当下雨天气时，电动摩托车在使用时有可能会与雨水接触，而现有的锂电池盒往往连接螺钉设置在上方，这样就造成锂电池盒上端出现孔洞，一旦孔洞密封较差出现漏水的情况，雨水会直接作用于锂电池，轻则使锂电池受潮，重则直接导致锂电池损坏，同时电动摩托车在行驶时或多或少都会产生震动，而一旦锂电池固定不稳定，出现松动的情况，锂电池上下颠簸，直接影响锂电池的使用寿命，孔洞中存有雨水，在拆卸时十分麻烦，一不小心，雨水通过孔洞就进入锂电池盒内部，影响锂电池的使用，因此，针对上述问题提出一种便于安装和拆卸的锂电池盒。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装和拆卸的锂电池盒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于安装和拆卸的锂电池盒，包括底架、下单元固定壳、固定螺钉和固定支架，所述底架上端面设有下单元固定壳，所述下单元固定壳左右端面均固定连接有固定支架，所述固定支架上方均设有固定螺钉，所述下单元固定壳内部固定连接有内固定壳，所述内固定壳内侧设有锂电池，所述下单元固定壳上方设有上单元固定壳，所述上单元固定壳上端面固定连接有呈左右分布的接线柱，所述上单元固定壳上端面内部固定连接有呈左右分布的滑动筒，所述滑动筒内侧均滑动连接有滑动杆，所述滑动杆下端面均固定连接有外减震板，所述内固定壳内部四角均固定连接有限位块，所述下单元固定壳下端面内部固定连接有格栅。

优选的，所述滑动筒外侧和滑动杆外侧均设有减震弹簧，所述减震弹簧上端面与上单元固定壳固定连接，所述减震弹簧下端面与外减震板固定连接。

优选的，所述固定螺钉外侧螺旋连接有呈上下分布的固定支架和底架，所述固定螺钉数量为四个，且固定螺钉关于下单元固定壳中心呈前后两两对称设置。

优选的，所述外减震板内部固定连接有内减震板，所述外减震板内径与锂电池外径相同。

优选的，所述限位块呈横截面呈L型设置，所述限位块是由硬泡沫块构成，所述上单元固定壳内部开设有凹槽，且内固定壳通过凹槽与上单元固定壳卡合。

优选的，所述锂电池上端面与外减震板下端面卡合，所述上单元固定壳前后左右端面均与下单元固定壳前后左右端面平齐。

优选的，所述上单元固定壳前后侧均设有呈左右分布的限位螺钉，位于前方的所述限位螺钉外侧螺旋连接有呈前后分布的上单元固定壳和内固定壳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：