[实用新型]一种新型汽车膜

说明书

本实用新型涉及一种新型汽车膜，包括车膜本体，所述车膜本体的上方设置有PET防刮膜层，所述PET防刮膜层与车膜本体的连接处设置有感压粘黏层，所述PET防刮膜层上设置有车膜弧形角，所述车膜本体的内部靠近感压粘黏层侧设置有镀金属材料层，镀金属材料层底部粘连有防眩光材料层，防眩光材料层底部设置有防雾膜层，防雾膜层底部设置有防紫外线层，防紫外线层的底部设置有胶粘层，PET防刮膜层上表面设置有防爆层。防爆层的设计可以很好的对车膜本体以及PET防刮花车膜进行保护，延长了其使用寿命，另外，PET防刮花车膜的设计可以很好的保护车膜本体不会被轻易刮花，使得其在使用过程中更加安全。

技术领域

本实用新型涉及薄膜技术领域，更具体地说，涉及一种新型汽车膜。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车的使用越来越普及，汽车周边产品的研发和应用越来越受到人们重视，大多数人在购买车辆以后会对其贴膜，汽车膜不仅对汽车的玻璃进行防护，还可以抵抗一些强光的照射，随着人们生活水平的不断提高了，人们对于汽车膜的品质要求越来越高，现有技术中的汽车膜种类较多，但是，每一款汽车膜的综合性能较差，难以满足用户的需求，本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种新型汽车膜，以解决背景技术中所提到的技术问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种新型汽车膜，包括车膜本体，所述车膜本体的上方设置有PET防刮膜层，所述PET防刮膜层与车膜本体的连接处设置有感压粘黏层，所述PET防刮膜层上设置有车膜弧形角，所述车膜本体的内部靠近感压粘黏层侧设置有镀金属材料层，镀金属材料层底部粘连有防眩光材料层，防眩光材料层底部设置有防雾膜层，防雾膜层底部设置有防紫外线层，防紫外线层的底部设置有胶粘层，PET防刮膜层上表面设置有防爆层，所述防爆层包括聚氨酯泡膜，所述聚氨酯泡膜内无规则的排列若干封闭的空心膨胀球和开放式空气泡。

优选的是，所述防爆层与PET防刮膜层通过有机硅压敏胶层粘合连接。

在上述任一方案中优选的是，所述镀金属材料层、防眩光材料层、防雾膜层以及防紫外线层依次通过有机硅压敏胶层粘合连接。

在上述任一方案中优选的是，所述防爆层内还包括荧光颗粒，所述荧光颗粒均匀的分布在所述封闭的空心膨胀球周围。

在上述任一方案中优选的是，所述车膜弧形角设置有四个，且四个车膜弧形角分别分布在PET防刮膜层的四个拐角。

在上述任一方案中优选的是，所述汽车膜的厚度为2-14mil。

在上述任一方案中优选的是，所述汽车膜的宽度为130-160cm。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

本实用新型中防爆层的设计可以很好的对车膜本体以及PET防刮花车膜进行保护，延长了其使用寿命，另外，PET防刮花车膜的设计可以很好的保护车膜本体不会被轻易刮花，使得其在使用过程中更加安全，镀金属材料层、防眩光材料层、防雾膜层以及防紫外线层的设计使得汽车膜性能更加多样化，可以很好的对汽车玻璃进行防护，同时为人们的使用提供了便利，进一步提高了汽车膜的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构剖面图；

图2为本实用新型汽车膜在平摊状态时的结构示意图。

图中标号说明：

1、PET防刮膜层，2、感压粘黏层，3、车膜弧形角，4、镀金属材料层，5、防眩光材料层，6、防雾膜层，7、防紫外线层，8、胶粘层，9、防爆层。

具体实施方式