[实用新型]具有装载部和挖掘部的新型两头忙

说明书

本实用新型提出了一种具有装载部和挖掘部的新型两头忙，解决了现有技术中工程机械功能单一、施工效率低的问题。该两头忙包括可移动的车体，车体的一端设有装载部，另一端设有挖掘部，装载部与挖掘部之间的车体上还设有驾驶室；装载部位于车体前后方向的中心线上，驾驶室位于中心线的一侧，驾驶室的一侧还设有用于存放属具的备用平台；挖掘部包括第一旋转底座和安装于第一旋转底座上的挖掘大臂，第一旋转底座驱动挖掘大臂在水平面内360°旋转，挖掘大臂旋转至与车体前后方向一致时，挖掘大臂位于驾驶室的一侧，挖掘大臂的末端位于备用平台上。本实用新型不仅结构简单、使用方便，而且一机多用，能够配合完成多种不同的作业，具有很好的实用性。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，特别是指一种结构简单、使用方便的具有装载部和挖掘部的新型两头忙。

背景技术

工程机械是建筑领域非常常见的作业机械，其能够替代人工，极大地提高建筑施工的效率及质量，减少人力成本。现有技术中较为常见的工程车包括挖掘机、装载机、推土机、搅拌机、吊装机等等，分别能够完成不同的作业，各种工程车之间配合作业，能够高效高质量的完成施工作业。但对于这些工程车来说，每种工程车只具备单一的一种功能，例如挖掘机只具备挖掘功能，其虽然挖掘效率高，但通过性能差，转场麻烦，装载机则只能进行装载作业，在整体施工时需要采购多种工程车，这无疑增加了设备的投入成本，而且工程车之间交替工作对工程的进度也会产生一定的影响。

发明内容

本实用新型提出一种具有装载部和挖掘部的新型两头忙，解决了现有技术中工程机械功能单一、施工效率低的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：具有装载部和挖掘部的新型两头忙，包括可移动的车体，所述车体的一端设有装载部，另一端设有挖掘部，所述装载部与挖掘部之间的车体上还设有驾驶室；

所述装载部位于车体前后方向的中心线上，所述驾驶室位于所述中心线的一侧，所述驾驶室的一侧还设有用于存放属具的备用平台；

所述挖掘部包括第一旋转底座和安装于所述第一旋转底座上的挖掘大臂，所述第一旋转底座驱动挖掘大臂在水平面内360°旋转，所述挖掘大臂旋转至与车体前后方向一致时，挖掘大臂位于驾驶室的一侧，挖掘大臂的末端位于所述备用平台上。

作为一种优选的实施方式，所述挖掘部还包括侧移座，所述侧移座安装于所述车体上并沿车体的宽度方向往复直线移动，所述第一旋转底座安装于所述侧移座上，所述侧移座驱动第一旋转底座和挖掘大臂同步移动。

作为一种优选的实施方式，所述驾驶室的一侧还安装有吊装部，所述吊装部包括安装于所述备用平台上的第二旋转底座，所述第二旋转底座上固定有向上延伸的第一主臂，所述第一主臂的末端铰接连接有第二辅臂，所述第二辅臂的末端铰接连接有第三辅臂，所述第一主臂与第二辅臂之间、第二辅臂与第三辅臂之间均连接有吊装油缸，通过吊装油缸实现第二辅臂、第三辅臂的伸缩；

所述第三辅臂为多级伸缩结构，所述第三辅臂上还安装有卷扬机，所述第二旋转底座驱动第一主臂、第二辅臂与第三辅臂在水平面内同步旋转；

所述吊装部和挖掘部处于最低状态时，其最高处均低于驾驶室的最高处。

作为一种优选的实施方式，所述备用平台上固定有与属具尺寸相对应的固定架，所述固定架呈上大下小的开口状，所述属具置于所述固定架内，所述固定架的两侧对称设有顶住所述属具的螺栓，通过螺栓将属具固定在固定架内。

作为一种优选的实施方式，所述备用平台为自卸料斗，其一侧边铰接于所述车体的侧边处，所述自卸料斗的下方还设有顶升油缸，所述顶升油缸将所述自卸料斗向远离驾驶室的方向顶翻。

作为一种优选的实施方式，所述驾驶室的两侧均设有方便驾驶员进出的开门，驾驶室内前后布置有两个驾驶位，可实现双向驾驶、双向操作。