[实用新型]烧结台车耐磨防坠落篦条有效
申请号: | 201921304586.5 | 申请日: | 2019-08-13 |
公开(公告)号: | CN210533041U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 王毅 | 申请(专利权)人: | 扬州市江戎机械制造有限公司 |
主分类号: | F27B21/02 | 分类号: | F27B21/02;F27B21/08 |
代理公司: | 北京精金石知识产权代理有限公司 11470 | 代理人: | 宋秀兰 |
地址: | 225200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烧结 台车 耐磨 坠落 | ||
烧结台车耐磨防坠落篦条,设置有底槽,在所述的底槽的上端设置有插接口,在所述的插接口内部设置有耐磨垫片,在所述的底槽的两侧设置有侧边挡板,所述的侧边挡板和底槽相互焊接连接,所述的底槽内嵌入篦条,所述的篦条分为左篦条和右篦条,所述的左篦条和右篦条相互的对称进行设置,在所述的侧边挡板的顶端设置有防晃抽槽,所述的防晃抽槽内部设置有空心防晃结构,在篦条使用的时候,通过防晃抽槽内的位置调整部件,可以进行篦条间距的调整,满足了篦条间距调整的需要,让篦条在烧结车使用的更加的安全,通过防晃抽槽和底槽相互配合,将篦条竖直放入防晃抽槽,能够让篦条更好的稳固,避免了篦条的滑落。
技术领域
本实用新型涉及一种篦条,具体涉及烧结台车耐磨防坠落篦条。
背景技术
烧结车是一种烧结设备的一体的机械设备,烧结车使用的时候会需要使用到篦条,篦条设置在烧结车的两侧,能够避免烧结使用到物料的滑落,保证了烧结车在使用的时候,烧结物料的稳定的输送,但是现有技术中存在:CN201410372300.2 一种一层多产溜振篦条筛,一种一层多产溜振篦条筛,包括筛箱、横梁、长篦条和短篦条,横梁至少为2根,横梁固定在筛箱框内,其特征是:横梁平行设置,长篦条通过长篦条支架上等间距的固定在上部横梁和下部横梁上,相邻的两个长篦条之间的间距称为物料下泄槽,所述物料下泄槽的最上方为进料口,至少一个短篦条通过短篦条支架固定在上部横梁和下部横梁上相邻的两个长篦条之间,短篦条的物料运动面低于长篦条的物料运动面,短篦条与长篦条之间的间距为下泄槽B,现有技术存在:篦条使用的时候不能够进行位置的调整,只能够将篦条之间的间距限定,不能够随时进行篦条间距的调整,影响了篦条的使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决篦条使用的时候不能够进行位置的调整,只能够将篦条之间的间距限定,不能够随时进行篦条间距的调整,影响了篦条的使用效果的技术问题,提出一种能够更好的篦条间距调整的烧结台车耐磨防坠落篦条。
本实用新型的技术方案为:烧结台车耐磨防坠落篦条,设置有底槽,在所述的底槽的上端设置有插接口,在所述的插接口内部设置有耐磨垫片,在所述的底槽的两侧设置有侧边挡板,所述的侧边挡板和底槽相互焊接连接,所述的底槽内嵌入篦条,所述的篦条分为左篦条和右篦条,所述的左篦条和右篦条相互的对称进行设置,在所述的侧边挡板的顶端设置有防晃抽槽,所述的防晃抽槽内部设置有空心防晃结构,所述的左篦条和右篦条插入防晃抽槽并且将左篦条和右篦条嵌入底槽内,在所述的防晃抽槽内部设置有位置调整部件,所述的位置调整部件嵌入在防晃抽槽的空心防晃结构内。
所述的篦条外侧设置有防坠落齿,所述的防坠落齿之间相互配合。
所述的防坠落齿分为大齿片A和小齿片B,所述的大齿片A焊接于左篦条的外侧,所述的小齿片B焊接于右篦条的外侧。
所述的位置调整部件为位置调整垫块,在所述的位置调整垫块的两侧设置有压缩弹簧。
所述的压缩弹簧的外侧设置有贴合橡胶片,所述的贴合橡胶片外侧设置有防滑凸点。
本实用新型的优点是:本实用新型在篦条使用的时候,通过防晃抽槽内的位置调整部件,可以进行篦条间距的调整,满足了篦条间距调整的需要,让篦条在烧结车使用的更加的安全,通过防晃抽槽和底槽相互配合,将篦条竖直放入防晃抽槽,能够让篦条更好的稳固,避免了篦条的滑落。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的防晃抽槽俯视图。
图中:1为底槽,2为侧边挡板,3为篦条,4为防晃抽槽,5为位置调整部件,6为防坠落齿,7为压缩弹簧,8为贴合橡胶片。
具体实施方式
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