[实用新型]一种市政道路排水结构

说明书

本实用新型涉及市政排水工程技术领域，且公开了一种市政道路排水结构，包括路基，所述路基的内部设有市政管道，所述市政管道的上方设有与路基固定连接的第一栅格井盖。本实用新型通过将储物仓设在第二栅格井盖的下方，并且通过储物仓上连接的第一过滤网和第二过滤网，使通过第一栅格井盖和第二栅格井盖进入的垃圾可以分别沿着第一过滤网和第二过滤网进入到储物仓的内部，从而避免了长时间使用引起的排水槽堵塞，保证了道路的正常通行，提高了结构的合理性和可靠性，并且通过储存仓对垃圾进行收集，大大降低了垃圾的清理难度，避免了垃圾沉降在排水槽的底部，从而减少了清理垃圾所需的劳动量，提高了结构的合理性和可行性。

技术领域

本实用新型涉及市政排水工程技术领域，具体为一种市政道路排水结构。

背景技术

随着社会的不断发展，城市道路建设所需的要求也越来越高，其中道路的排水结构决定了道路能否正常的使用，并且对道路的使用寿命有着重要的影响，所以在道路建设中道路排水结构的设计也尤为重要。

现有市政道路排水结构在使用过程中，长时间的使用会引起排水槽受到垃圾的堵塞，造成路面漫水，导致道路无法正常通行，并且垃圾都是沉降于排水槽的底部，清理复杂，所需人力较大，另一方面排水槽内大多为生活污水，含有大量微生物和有害物质，无法直接排入市政管道，增加了排水槽的使用负担，降低了市政管道的实用性，另一方面当遭遇大雨等恶劣天气时，市政管道无法满足对路面的排水工作，会导致行人无法正常通行，严重时会引发洪涝灾害，并且道路长时间浸泡在水中，对道路使用寿命有着极大的影响，因此我们提出了一种市政道路排水结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路排水结构，具备防止堵塞、清理简单、过滤杂质和排水效率高的优点，解决了上述背景技术中所提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路排水结构，包括路基，所述路基的内部设有市政管道，所述市政管道的上方设有与路基固定连接的第一栅格井盖，且市政管道左上角设有位于路基内部的固定槽，所述固定槽的内部卡接有固定板，所述固定板固定连接在第一过滤网的一端上，所述第一过滤网的中部开设有过滤孔，且第一过滤网的另一端固定连接有连接板，所述路基的内部设有位于市政管道右侧的排水槽，所述排水槽的上方设有与路基固定连接的第二栅格井盖，所述第二栅格井盖的左侧固定连接有路肩，所述路肩的底端固定连接有连接块，所述连接块的中部开设有安装孔，所述连接板穿过安装孔与卡槽卡接，所述卡槽位于储物仓的左侧上，所述储物仓的两侧分别活动连接有连接块，且位于储物仓右侧的另一个连接块的顶端固定连接有第二过滤网，所述第二过滤网的另一端固定连接在路基上，所述储物仓的前后两侧均开设有连接孔，且储物仓的底部开设有滤水孔，所述连接孔内固定套接有螺钉，所述螺钉的中部活动套接有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接在第二栅格井盖上，所述排水槽的左侧设有与路基固定连接的过滤槽，所述过滤槽的中部固定连接有过滤板。

优选的，所述固定槽与固定板的长宽值相等，且固定槽与固定板相适配。

优选的，所述第一过滤网为U型槽结构，且第一过滤网的右侧为开口状态。

优选的，所述连接板的长度值与卡槽的长度值相等，且连接板的厚度值小于卡槽的高度值，所述连接板穿过卡槽延伸至储物仓的内部。

优选的，所述排水槽的底部为倾斜状态，且排水槽靠近市政管道一侧的高度值小于排水槽远离市政管道一侧的高度值。

优选的，所述连接块靠近储物仓一侧的底端均设有凸起块，且两个连接块之间的距离值与储物仓的长度值相等。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：