[实用新型]压力控制装置

说明书

本实用新型提供一种压力控制装置，能够防止经装配的主体与过滤单元不经意地分解。压力控制装置(10)包括：主体(3)，具有流路(33)，此流路(33)包含槽(31)、及与槽(31)相连且到达槽(31)的底部(311)并且宽度较槽(31)的宽度而扩大的扩宽部(32)；以及过滤单元(9)，沿着扩宽部(32)的深度方向收容，捕捉混入经过流路(33)的流体(Q)的异物。过滤单元(9)具有防止从扩宽部(32)的脱离的防脱离部(94)。

技术领域

本实用新型涉及一种压力控制装置。

背景技术

作为对油压进行控制的油压控制装置，例如搭载于汽车以用于离合器(clutch)的油压控制装置已为人所知(例如参照专利文献1)。专利文献1所记载的油压控制装置具备：主体(body)，具有液压油经过的流路；以及圆筒状的过滤器，设于流路的中途，捕捉混入液压油的粉体等异物。

另外，通常对于油压控制装置而言，在将过滤器插入主体的流路而将这些构件彼此装配来制造油压控制装置时，其装配作业例如大多通过手工作业来进行。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2014-234829号公报

实用新型内容

实用新型所要解决的问题

但是，专利文献1所记载的油压控制装置处于下述倾向，即：若流路越变细，也就是流路的宽度越变小，则越难进行过滤器向所述流路的插入作业。因此，有时成为未将过滤器准确插入流路的状态。此时，例如产生下述问题，即：当在主体与过滤器的装配中途使这些构件上下反转，或另在装配后但在搬送中途赋予过度的振动时，过滤器从主体脱落等。

本实用新型的目的在于提供一种压力控制装置，能够可靠地防止经装配的主体与过滤单元不经意地分解。

解决问题的技术手段

本实用新型的压力控制装置的一个实施方式包括：主体，具有流路，所述流路包含槽、及与所述槽相连且到达所述槽的底部并且宽度相较于所述槽的宽度而扩大的扩宽部；以及过滤单元，沿着所述扩宽部的深度方向而收容，捕捉混入经过所述流路的流体的异物，所述过滤单元具有防止从所述扩宽部的脱离的防脱离部。

实用新型的效果

根据本实用新型的一个实施方式，能够防止经装配的主体与过滤单元不经意地分解。

附图说明

图1是表示本实用新型的压力控制装置(第一实施方式)的立体图。

图2是图1所示的压力控制装置的分解立体图。

图3是图1中的III-III截面图。

图4是从前侧观看图1所示的压力控制装置的图。

图5是表示图1所示的压力控制装置的一部分的纵截面立体图。

图6是图5中的VI-VI截面图。

图7是图5所示的压力控制装置的分解立体图。

图8是图7中的VIII-VIII截面图。

图9是表示本实用新型的压力控制装置(第二实施方式)所具备的过滤单元的立体图。

图10是图9中的X-X截面图。

图11是表示图9所示的过滤单元的使用状态的纵截面图。

图12是表示本实用新型的压力控制装置(第三实施方式)的一部分的平面图。

图13是表示本实用新型的压力控制装置(第四实施方式)的一部分的平面图。