[实用新型]一种多功能应急电源适配器

说明书

本实用新型公开了一种多功能应急电源适配器，包括壳体机构、车载充电头和插头座，壳体机构一端对称设有两个功能凹槽，车载充电头和插头座分别活动设置在功能凹槽内部，功能凹槽内设有同步移位机构，同步移位机构两侧均设有限位件，车载充电头和插头座分别与同步移位机构固定，此多功能应急电源适配器，区别于现有技术，通过设置的同步移位机构和限位件，使得车载充电头和插头座能够很好的分别使用，能够简单方便的且有效的进行车载充电头和插头座的更换使用，且在保证方便更换的同时进行固定限位，保证其使用的稳定性，避免充电使用时带来安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及电子设备技术领域，具体为一种多功能应急电源适配器。

背景技术

电源适配器(Power adapter)是小型便携式电子设备及电子电器的供电电源变换设备，一般由外壳、变压器、电感、电容、控制IC、PCB板等元器件组成，它的工作原理由交流输入转换为直流输出，而根据专利号CN201820884979.7公开的一种多功能应急电源适配器，其表面设置有夜光条，夜光条上涂有荧光粉，晚上会发出亮光，便于夜间寻找电源适配器，当不使用电源适配器时，可以把插头转动隐藏在凹槽内部，携带方便，而要在插座上使用时，把插头转动出来插在插座上使用，当要在车上使用电源适配器时，推动推动杆在滑槽往左移动，推动杆卡在卡槽，车载充电头移动到壳体外，这时可以使用车载充电头充电，插头座在转动杆转动下隐藏到壳体内部，保证市电充电和车载充电两用，使用方便简单。

然而，在实际车载充电和市充电两用时，且转动杆长度固定，且插头尾部和车载充电头尾部均固定不可旋转，同时转动杆以中心位置的固定杆上的轴承为中心轴转动，而为了保证插头座和车载充电头充电使用的稳定性，且插头座和车载充电头必然要放置在相对应的滑槽内滑动收纳，才能保证稳定的充电，从而避免充电插头不稳而带来安全隐患，而这样的情况下其转动杆并不能很好的进行转动，使得在车载充电插头推出后，且插头座并不能收入壳体内进行隐藏，而若是为了能够将插头座进行隐藏，其插头座和车载充电头只能在同一个水平面保持悬空，仅仅通过转动杆进行限位，然而这种情况时，插头座和车载充电头的稳定就会很差，很轻易就能通过其插头尾部和充电头尾部与转动杆连接的轴承进行旋转，从而致使充电插接时均有很高的安全隐患，为此，我们提出一种多功能应急电源适配器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能应急电源适配器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能应急电源适配器，包括壳体机构、车载充电头和插头座，所述壳体机构一端对称设有两个功能凹槽，所述车载充电头和插头座分别活动设置在功能凹槽内部，所述功能凹槽内设有同步移位机构，所述同步移位机构两侧均设有限位件，所述车载充电头和插头座分别与同步移位机构固定。

优选的，所述同步移位机构包括移位座、立轴和啮齿轮，所述功能凹槽内均滑动连接有移位座，且功能凹槽内壁设有连通的移位通槽，所述移位座错位设置，所述啮齿轮通过立轴安装在移位通槽内，所述啮齿轮贯穿移位通槽，且啮齿轮与立轴通过轴承转动连接，所述移位座靠近啮齿轮的一侧均设有条状啮齿，所述移位座分别通过条状啮齿与啮齿轮啮合。

优选的，所述移位座与功能凹槽紧密配合。

优选的，所述限位件包括压缩弹簧和插杆，所述移位座远离啮齿轮的一侧均设有限位凹槽，所述限位凹槽内均活动设置有插杆，所述插杆位于限位凹槽内的一端均固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧远离插杆的一端均与限位凹槽内壁固定连接，所述功能凹槽远离啮齿轮的一侧内壁均设有贯穿的卡合通槽，所述插杆分别与卡合通槽卡合。

优选的，所述壳体机构外侧靠近卡合通槽的位置均活动安装有硅胶按钮，所述硅胶按钮靠近插杆的一端均安装有顶杆，所述顶杆位于卡合通槽内，且顶杆远离硅胶按钮的一端与插杆远离移位座的一端接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：