[实用新型]一种扣压式简易轨枕吊装装置

说明书

本实用新型属于铁路无砟轨道道床板轨排框架法施工机械装置领域，具体是一种扣压式简易轨枕吊装装置。解决吊装轨枕时，存在易造成轨枕桁架变形等问题，包括吊架，吊架底部对称设置有吊架支腿，吊架支腿外侧设置有水平设置的扣压块导向柱，扣压块导向柱上设置有扣压块，扣压块上设置有用于套在扣压块导向柱上的长条形扣压块滑动孔以及一个扣压杆固定孔，扣压块顶部设置弹簧导向柱，弹簧导向柱顶部设置弹簧顶部挡块，弹簧导向柱上套有弹簧；所述的吊架支腿上部开设长条形扣压杆滑孔，吊架支腿下部开设承重杆固定孔，两根吊架支腿之间设置有扣压杆，扣压杆两端分别穿过扣压杆滑动孔并固定在扣压杆固定孔内，两端的承重杆固定孔之间连接有承重杆。

技术领域

本实用新型属于铁路无砟轨道道床板轨排框架法施工机械装置领域，具体是一种扣压式简易轨枕吊装装置。

背景技术

公知，轨排框架法施工CRTS-Ⅰ型双块式无砟轨道道床板过程中，双块式轨枕一般都是场内预制，一般为5个轨枕一层，运输到施工现场堆放时最多不得超过6层，轨枕在施工现场内的转运是通过龙门吊或吊车来吊装轨枕就位进行散枕的，一般每次起吊一层为一组，在常规吊装中使用钢管穿入SK-2型双块式下方的桁架中作为吊装点，龙门吊通过起吊吊装点，将一组轨枕块吊起，吊装至散枕位置的，但是此吊具在实际操作的过程中易变型、易损伤轨枕表面和造成桁架钢筋变形，更甚至会造成两块轨枕的相对位置发成变化，致使轨枕报废，并且原有吊装装置不易操作、安全系数低。该装置原有吊装方式存在的缺陷，同时可以缩短轨枕吊装时间，保证轨枕桁架不发生变形，又能保证轨枕准确入位。

发明内容

本实用新型为了解决现有吊装轨枕时，存在易造成轨枕桁架变形、操作过程较繁琐等问题，也避免了吊装点易滑脱、轨枕易发生倾斜而造成的造成安全事故的问题，提供一种扣压式简易轨枕吊装装置。

本实用新型采取以下技术方案：一种扣压式简易轨枕吊装装置，包括吊架，吊架底部对称设置有吊架支腿，吊架支腿外侧设置有水平设置的扣压块导向柱，扣压块导向柱上设置有扣压块，扣压块上设置有用于套在扣压块导向柱（5）上的长条形扣压块滑动孔以及一个扣压杆固定孔，扣压块顶部设置弹簧导向柱，弹簧导向柱顶部设置弹簧顶部挡块，弹簧导向柱上套有弹簧；所述的吊架支腿上部开设长条形扣压杆滑孔，吊架支腿下部开设承重杆固定孔，两根吊架支腿之间设置有扣压杆，扣压杆两端分别穿过扣压杆滑动孔并固定在扣压杆固定孔内，两端的承重杆固定孔之间连接有承重杆。

吊架包括吊架横向边梁、吊架横向中梁、吊架纵向边梁和吊架纵向中梁，吊架横向边梁设置有两根，并且对称设置两侧，两侧的吊架横向边梁端部之间连接吊架纵向边梁，吊架横向边梁中部之间连接吊架纵向中梁，两侧吊架纵向边梁之间连接吊架横向中梁，吊架纵向中梁中部设置吊架起吊点。

扣压杆一端设置承重杆帽，扣压杆另一端设置有承重杆末端销孔，承重杆带有承重杆末端销孔穿过对面吊架支腿后，将承重杆末端固定销插入承重杆末端销孔内。

一种扣压式简易轨枕吊装装置的使用方法，将吊架吊起，移至轨枕正上方，慢慢落下吊架，使两根扣压杆正好落入轨枕上放置轨距挡块的凹槽内，吊架支腿正好落在轨枕两侧，承重杆孔正对着轨枕底部的桁架间隙，由于吊具自身的重量，支腿上的弹簧压缩，使承重杆孔稍低于轨枕底部，高于轨枕桁架底部的横向钢筋，插入承重杆，使承重杆两端均固定于承重杆孔内，承重杆一端由承重杆帽限位，另一端由承重杆固定销限位，共两根承重杆，安装方式相同，安装完毕后即可起吊，将轨枕调至指定地点，落下吊具，弹簧又会在吊具自身的重力作用下压缩，这样扣压杆与承重杆的间距又会扩大，承重杆就可以顺利拔出，吊起吊具进行下一循环作业。