[实用新型]一种热交换器

说明书

本实用新型公开了一种热交换器，包括总进水管，分别连接第一进水支管和第二进水支管，所述第一进水支管连接进水水室，所述第二进水支管连接第二水室，所述进水水室连接有第一热交换器芯体，所述第二水室连接有第二热交换器芯体，所述第一热交换器芯体连接有第一水室，所述第一水室连接有第二出水支管，所述第二出水支管连接有总出水管，所述第二热交换器芯体连接有出水水室，所述出水水室连接有第一出水支管，所述第一出水支管连接有所述总出水管；冷却风扇，用于将低温空气导入所述第一热交换器芯体和所述第二热交换器芯体中。本实用新型提供的热交换器，可以提高散热性能。因此在满足热交换性能的情况下，所需的热交换器芯体厚度更小，相应的其体积和重量更小。

技术领域

本实用新型涉及热交换器技术领域，特别涉及一种热交换器。

背景技术

目前，多数内燃机都采用液冷方式，内燃机的缸体热量被冷却液吸收，利用水泵动力将冷却液输送到外部的热交换器，外部的热交换器再通过风扇将热量交换到自然界中。

图1为目前内燃机上使用的热交换器的结构示意图，参考图1，该热交换器一般包括进水管2、进水水室3、芯体4、出水水室5、出水管6、出水水泵1及冷却风扇7，吸取有高温冷却液依次通过进水管2、进水水室3流入到芯体4中，在芯体4的外侧部设置的冷却风扇7工作，冷却风扇7吹入低温自然空气，芯体4吸入低温自然空气，芯体4内的高温冷却液通过芯体4和外部完成热交换，冷却液温度下降，自然空气温度上升，升温后的自然空气被冷却风扇7吹离芯体带走热量，降温后的冷却液依次通过出水水室5、出水管6及出水水泵1送出去，即完成了冷却液的冷却过程。

然而，现有技术中的芯体是一种多孔结构，冷却液即通过芯体的孔从进水水室流入到出水水室中。芯体的多孔结构会增加冷却液的流通阻力，这个阻力叫做热交换器水阻，同时也会增加外部冷却空气的流通阻力，这个阻力叫做热交换器风阻，水阻和风阻的增加会降低流经热交换器的冷却液流量和冷却空气的流量，从而降低了热交换器的散热性能，且会增加水泵和冷却风扇的功率损耗，水阻太大还会降低热交换器的可靠性，增加水泵的故障率。

实用新型内容

本实用新型提供一种热交换器，可以提高散热性能。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种热交换器，包括：

总进水管，分别连接第一进水支管和第二进水支管，所述第一进水支管连接进水水室，所述第二进水支管连接第二水室，所述进水水室连接有第一热交换器芯体，所述第二水室连接有第二热交换器芯体，所述第一热交换器芯体连接有第一水室，所述第一水室连接有第二出水支管，所述第二出水支管连接有总出水管，所述第二热交换器芯体连接有出水水室，所述出水水室连接有第一出水支管，所述第一出水支管连接有所述总出水管；

冷却风扇，用于将低温空气导入所述第一热交换器芯体和所述第二热交换器芯体中。

优选地，还包括出水水泵，所述出水水泵与所述总出水管连接。

优选地，通过将分水室隔开构成所述第一水室和所述第二水室。

优选地，所述分水室设有分水板，通过所述分水板将所述第一水室和所述第二水室隔开。

优选地，所述分水板倾斜设置。