[实用新型]一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置有效
申请号: | 201921307638.4 | 申请日: | 2019-08-13 |
公开(公告)号: | CN210818892U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 蔡新华 | 申请(专利权)人: | 一光汽车配件(苏州)有限公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/12 |
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地址: | 215131 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 调节 角度 汽车零部件 打磨 装置 | ||
1.一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶面的中部开设有滑槽(2),所述底座(1)顶面的两侧均开设有导向槽(3),所述导向槽(3)的内部固定连接有滑杠(22),所述滑槽(2)的内部转动连接有第二丝杠(20),所述第二丝杠(20)的一端固定连接有手轮(4),所述第二丝杠(20)的表面螺纹连接有螺纹筒(21),所述螺纹筒(21)的顶面固定连接有转动座(5),所述转动座(5)底面的两侧均固定连接有导向块(23),所述导向块(23)的中部与滑杠(22)滑动连接,所述转动座(5)内壁的底面固定连接有第二电机(24),所述第二电机(24)的输出端固定连接有第三齿轮(25),所述转动座(5)顶面的中部转动连接有转动轴(26),所述转动轴(26)的一端固定连接有夹具盘(6),所述转动轴(26)的另一端固定连接有第四齿轮(27),所述底座(1)一侧的中部固定连接有升降轨(7),所述升降轨(7)的内部转动连接有第一丝杠(8),所述第一丝杠(8)的表面螺纹连接有升降块(9),所述升降块(9)一端的中部固定连接有轴心筒(10),所述轴心筒(10)的外壁转动连接有转动盘(11),所述转动盘(11)的底部固定连接有打磨机(13),所述转动盘(11)的顶部固定连接有调节把手(12),所述转动盘(11)内壁的中部固定连接有阻尼环(30),所述轴心筒(10)内壁的一侧滑动连接有抵紧销(28),所述抵紧销(28)的表面套接有复位弹簧(29),所述轴心筒(10)的内壁螺纹连接有顶杆(14),所述顶杆(14)的一侧固定连接有操作手柄(15)。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,其特征在于:所述升降轨(7)底部的一侧开设有安装槽(16),所述安装槽(16)的内壁固定连接有第一电机(17),所述第一电机(17)的输出端固定连接有第一齿轮(18),所述第一丝杠(8)的一端固定连接有第二齿轮(19),所述第二齿轮(19)与第一齿轮(18)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,其特征在于:所述第三齿轮(25)与第四齿轮(27)的位置相对应,所述第三齿轮(25)与第四齿轮(27)相互啮合。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,其特征在于:所述夹具盘(6)通过固定连接有转动轴(26)与转动座(5)转动连接,所述夹具盘(6)与转动座(5)同心。
5.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,其特征在于:所述抵紧销(28)的位置与阻尼环(30)的位置相对应,所述抵紧销(28)的尺寸与阻尼环(30)的尺寸相适配。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,其特征在于:所述抵紧销(28)靠近轴心筒(10)内壁的一侧开设有斜面,所述顶杆(14)靠近抵紧销(28)的一端为锥面,所述顶杆(14)锥面的位置与抵紧销(28)斜面的位置相对应,所述顶杆(14)锥面的尺寸与抵紧销(28)斜面的尺寸相适配。
7.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置,其特征在于:所述转动座(5)通过固定连接有导向块(23)与滑杠(22)滑动连接,所述转动座(5)的位置与打磨机(13)的位置相对应。
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