[实用新型]一种预制承台与桩基的连接节点结构

说明书

本实用新型涉及一种预制承台与桩基的连接节点结构，包括预制承台和其下方的预制桩，所述预制承台上预留有竖直的贯通孔，贯穿预制承台全部厚度；贯通孔的孔径上小下大，预制桩桩顶从下方插入预制承台的贯通孔，实现拼装。本实用新型采用“下大上小”的孔洞预留方式，即使桩基在施工过程中发生了局部偏移，也能顺利插入预留孔洞，避免了孔洞新旧混凝土结合面与桩顶冲切方向一致的弊端，增强了承台与桩基的连接强度。

技术领域

本实用新型属于桥梁结构建筑技术领域，具体涉及一种预制承台与桩基的连接节点结构。

背景技术

装配式建造技术是今后建筑行业的趋势。铁路桥梁在上部结构已走在前列，梁部预制装配技术较成熟。

目前制约铁路全预制技术发展的是下部结构的预制装配技术的应用，装配式承台应用较少，限制了装配式技术的应用，成为全预制化桥梁建设的瓶颈，合理的承台形式以及牢固的连接方式显得极为迫切。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种预制承台与桩基的连接节点结构，可提供可靠的连接，保证了桩基与承台连接可靠性。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种预制承台与桩基的连接节点结构，包括预制承台和其下方的预制桩，其特征在于：

所述预制承台上预留有竖直的贯通孔，贯穿预制承台全部厚度；

贯通孔的孔径上小下大，预制桩桩顶从下方插入预制承台的贯通孔，实现拼装。

贯通孔根据上小下大的孔径不同分为上部和下部，预制桩的直径大于贯通孔上部孔径，小于贯通孔下部孔径。

预制桩为钢筋混凝土桩，其预制桩内部钢筋从桩顶向上继续绑扎形成预制桩外延钢筋；

预制桩桩顶从下方插入预制承台的贯通孔，预制桩外延钢筋进入贯通孔上部，后浇微膨胀混凝土，完成预制承台与预制桩的连接。

预制承台上预留的贯通孔包括多个，在预制承台上环周均匀布置，中部预留预制桥墩的布设位置。

预制承台底面设置有混凝土垫层，混凝土垫层在预制桩位置露空，其余部分作为预制承台贯通孔的底面。

本实用新型具有以下优点：

1、桩基与承台易于连接：

如果承台预留孔洞上下直径相同，考虑到承台的连接强度，孔洞不宜过大，桩基在施工过程中会发生误差，桩顶偏移设计位置，会导致桩基无法插入预留孔洞的风险。本实用新型采用“下大上小”的孔洞预留方式，即使桩基在施工过程中发生了局部偏移，也能顺利插入预留孔洞。

2、增强了连接可靠性：

新旧混凝土的结合面是装配式结构的薄弱环节，如果采用等直径的孔洞，桩头的竖向力会剪切破坏结合面，造成连接失败，本实用新型下大上小的孔洞预留方式，避免了孔洞新旧混凝土结合面与桩顶冲切方向一致的弊端，增强了承台与桩基的连接强度。

附图说明

图1是预制承台立面布置图。

图2是预制承台平面布置图。

图3是孔洞内钢筋布置图。

图中，1-预制桥墩，2-预制承台，3-贯通孔，4-预制桩，5-微膨胀混凝土，6-混凝土垫层，7-预制桩外延钢筋，8-预制桩内部钢筋。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。