[实用新型]一种不锈钢管材涡流探伤设备

说明书

本实用新型涉及不锈钢管材检测技术领域，具体是一种不锈钢管材涡流探伤设备，包括传送装置、电动推杆、摩擦轮和涡流探伤仪壳体，传送装置包括第一传送绳、第二传送绳、传送带驱动轮和第一驱动电机，第一传送绳和第二传送绳的上方设置有管件，第一传送绳和第二传送绳中间设置有空隙，空隙上方设置有涡流探伤仪壳体，本实用新型，第一驱动电机带动传送带驱动轮转动使第一传送绳和第二传送绳通过摩擦力带动管件向前推进，摩擦轮使管件向前移动的同时自转，使涡流探伤仪壳体检测面积增大，实现自动检测，信号处理模块通过无线数据传输模块与计算机连接，方便快捷，易于操作。

技术领域

本实用新型涉及不锈钢管材检测技术领域，具体是一种不锈钢管材涡流探伤设备。

背景技术

涡流探伤(eddy current inspection)以交流电磁线圈在金属构件表面感应产生涡流的无损探伤技术。它适用于导电材料，包括铁磁性和非铁磁性金属材料构件的缺陷检测。由于涡流探伤，在检测时不要求线圈与构件紧密接触，也不用在线圈与构件间充满藕合剂，容易实现检验自动化。

目前对于不锈钢管的探伤，主要采用人工推进和转动的方式，操作复杂，难以操作比较重的钢管，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种不锈钢管材涡流探伤设备，以克服当前实际应用中的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不锈钢管材涡流探伤设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种不锈钢管材涡流探伤设备，包括传送装置、电动推杆、摩擦轮和涡流探伤仪壳体，所述传送装置包括第一传送绳、第二传送绳、传送带驱动轮和第一驱动电机，所述传送带驱动轮包括主动轮和从动轮，所述主动轮和第一驱动电机同轴驱动连接，所述第一传送绳和第二传送绳并列设置于主动轮和从动轮表面，所述第一传送绳和第二传送绳均与传送带驱动轮张紧配合，所述第一传送绳和第二传送绳截面均为圆形且尺寸相同，所述第一传送绳和第二传送绳的上方设置有管件，所述第一传送绳和第二传送绳中间设置有空隙，所述空隙上方设置有涡流探伤仪壳体。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一传送绳和第二传送绳的间隙中部位于涡流探伤仪壳体的下方设置有摩擦轮，所述摩擦轮与第二驱动电机驱动连接，所述第二驱动电机外壳与电动推杆可升降连接，所述摩擦轮与管件摩擦接触。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一驱动电机和第二驱动电机的转动方向相互垂直。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一传送绳和第二传送绳的材质均为不锈钢涂塑钢丝绳，表面涂塑为PVC。

作为本实用新型进一步的方案：所述涡流探伤仪壳体上方设置有固定座，所述固定座与外接固定装置固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：所述第一驱动电机和第二驱动电机的转动方向相互垂直，所述第一驱动电机带动传送带驱动轮转动使第一传送绳和第二传送绳通过摩擦力带动管件向前推进，所述第二驱动电机带动摩擦轮，使管件向前移动的同时自转，使涡流探伤仪壳体检测面积增大，实现自动检测，通过电动推杆伸缩使摩擦轮高度与管件的管径相配合，所述信号处理模块通过无线数据传输模块与计算机连接，使检测过程能够实时上传至计算机，方便快捷，易于操作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A-A方向的侧剖视图。

图中：1-传送装置，2-传送带驱动轮，3-电动推杆，4-管件，5-涡流探伤仪壳体，6-摩擦轮，7-固定座,8-第一传送绳，9-第二传送绳。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。