[实用新型]一种车用灯具耐久性测试装置有效
申请号: | 201921309093.0 | 申请日: | 2019-08-13 |
公开(公告)号: | CN210534299U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 吴骏;沈炯;徐俊 | 申请(专利权)人: | 麦格纳(太仓)汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/44 | 分类号: | G01R31/44 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 灯具 耐久性 测试 装置 | ||
本实用新型公开了一种车用灯具耐久性测试装置,包括控制电路、电源电路、温度检测电路、电流检测电路、中间继电器模块、启动停止电路和输入输出设备,温度检测电路、电流检测电路、中间继电器模块、启动停止电路和输入输出设备与控制电路连接,电源电路提供电源支持,温度检测电路用于检测测试环境温度,电流检测电路用于检测车用灯具的电流,中间继电器模块通过接口与车用灯具连接,利用控制电路通过中间继电器模块控制车用灯具电源的接通和断开。通过各电路的配合,实现了对车用灯具的检测;通过增加温度检测电路,节约了测试员的时间,并且使得检测数据更加具有参考性。通过控制电路的配合,实现同时对多个车用灯具进行检测,提高了检测效率。
技术领域
本实用新型涉及车用灯具测试领域,特别涉及一种车用灯具耐久性测试装置。
背景技术
汽车已经进入到每家每户,车上各个零配件的正常使用关系这车辆的安全,例如灯具。汽车行驶在道路上,最常使用的灯具是转向灯,在每次变道或者转弯时,都需要打转向灯,以告知后方车辆。但如果转向灯损坏后,驾驶员启动转向灯,但转向灯不闪烁,后方车辆未接受到信号,没有紧急避让,很有可能造成交通事故。特别是在一些环境恶劣的地区,灯具的耐久性就更加重要了。因此,亟需一种能够对车用灯具的耐久性进行测试的灯具。特别是用于极端环境下的车用灯具耐久性测试装置。
实用新型内容
针对以上现有技术存在的缺陷,本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足之处,公开了一种车用灯具耐久性测试装置,包括控制电路、电源电路、温度检测电路、电流检测电路、中间继电器模块、启动停止电路和输入输出设备,所述温度检测电路、所述电流检测电路、所述中间继电器模块、所述启动停止电路和所述输入输出设备与所述控制电路连接,所述电源电路提供电源支持,所述温度检测电路用于检测测试环境温度,所述电流检测电路用于检测车用灯具的电流,所述中间继电器模块通过接口与车用灯具连接,利用所述控制电路通过所述中间继电器模块控制车用灯具电源的接通和断开,所述启动停止电路向所述控制电路发送启动和停止信号以控制所述测试装置的启动和停止,所述输入输出设备用于与控制电路进行信息交换。
进一步地,所述温度检测电路包括两线制温度变送器。
进一步地,所述电流检测电路包括两线制电流变送器。
进一步地,所述控制电路包括PLC、DQ模块和AI模块。
进一步地,所述PLC选用S7-1200,所述DQ模块选用SM 1222,所述AI模块选用SM1231。
进一步地,还包括运行指示灯和蜂鸣器,所述运行指示灯和所述蜂鸣器与所述中间继电器模块连接。
进一步地,所述电源电路还包括漏电保护器。
进一步地,所述电源电路还包括钥匙开关。
本实用新型取得的有益效果:
通过本实用新型各电路的配合,实现了对车用灯具的检测;并且,通过增加温度检测电路,节约了测试员的时间,并且使得检测数据更加具有参考性。并且,通过控制电路的配合,实现同时对多个车用灯具进行检测,提高了检测效率。
附图说明
图1为本实用新型的一种车用灯具耐久性测试装置的原理框图;
图2为控制电路的连线路;
图3为控制电路另一部分连线图;
图4为中间继电器模块的连线图;
图5为中间继电器模块与车用灯具插口的连线图;
图6为外拓电路的连线图;
图7为启动停止电路的连线图;
图8为电源电路的部分连线图;
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