[实用新型]顶盖动力装置

说明书

本实用新型提供了一种顶盖动力装置，属于车辆辅助装置技术领域，包括驱动机构、传动轴、轴承座、链轮和支撑件。驱动机构用于固定在前板上；传动轴与驱动机构固定连接；轴承座用于将传动轴固定在前板上；链轮固定在传动轴的两端，且位于轴承座的外侧；支撑件一端与传动轴转动连接，另一端用于与前板卡接固定，支撑件位于链轮的外侧，用于提供传动轴的支撑力。本实用新型提供的顶盖动力装置，在链轮的外侧安装支撑件，支撑件的一端与传动轴转动连接，一端与前板卡接固定。当传动轴受到链条作用在链轮上的拉力时，支撑件为传动轴提供支撑力，可有效防止传动轴的两端发生断裂，提高传动轴的使用寿命，降低安全隐患。

技术领域

本实用新型属于车辆辅助装置技术领域，更具体地说，是涉及顶盖动力装置。

背景技术

目前渣土车或自卸车市场常见的顶盖多采用帆布型翻盖，顶盖动力装置安装在渣土车或自卸车的前板上，顶盖动力装置的传动轴通过轴承座固定，传动轴的两端(传动轴的轴头)安装有输出动力的链轮，但轴承座均安装在链轮的内侧，特别是渣土车或自卸车的工作环境较为恶劣，在高频次的振动和链轮在链条的拉力作用下，传动轴的两端极易发生断裂，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供顶盖动力装置，旨在解决现有的顶盖动力装置中的传动轴的两端容易断裂的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供的顶盖动力装置，包括：

驱动机构，用于固定在前板上；

传动轴，与所述驱动机构固定连接；

轴承座，用于将传动轴固定在前板上；

链轮，固定在所述传动轴的两端，且位于所述轴承座的外侧；和

支撑件，一端与所述传动轴转动连接，另一端用于与前板卡接固定，所述支撑件位于所述链轮的外侧，用于提供所述传动轴的支撑力。

进一步地，所述支撑件包括：

套筒组件，套设在所述传动轴的外周；和

卡板，一端与所述套筒组件固定连接，另一端用于与前板卡接固定。

进一步地，所述卡板与前板卡接固定的一端设有卡槽。

进一步地，所述套筒组件包括：

套筒本体；和

连接板，分别与所述套筒本体和所述卡板固定连接。

进一步地，所述卡槽设有用于与前板抵接的第一抵接面和第二抵接面，所述第一抵接面和所述第二抵接面呈角度设置，所述第一抵接面和所述第二抵接面的相交线与所述套筒本体的轴线平行。

进一步地，所述第一抵接面和/或所述第二抵接面上设有凸点。

进一步地，所述卡板的数量为两个，对称设置在所述连接板的两侧。

进一步地，所述卡板上设有支撑块，所述支撑块与所述连接板抵接。

进一步地，所述套筒本体上设有输油孔，所述输油孔贯穿所述套筒本体的侧壁。

进一步地，所述套筒本体的内孔侧壁上设有导油槽。

本实用新型提供的顶盖动力装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型顶盖动力装置采用轴承座将传动轴固定在前板上，利用驱动机构驱动固定在传动轴两端的链轮转动，轴承座位于链轮的内侧，在链轮的外侧安装支撑件，支撑件的一端与传动轴转动连接，一端与前板卡接固定。当传动轴受到链条作用在链轮上的拉力时，支撑件为传动轴提供支撑力，可有效防止传动轴的两端发生断裂，提高传动轴的使用寿命，降低安全隐患。支撑件与前板采用卡接固定的形式，无需螺钉安装，可有效节省生产成本，提高安装效率。

附图说明