[实用新型]一种液压油缸缸体内壁打磨头

说明书

本实用新型属于液压油缸技术领域，尤其是一种液压油缸缸体内壁打磨头，包括第一夹体，第一夹体的表面固定连接有支撑柱，支撑柱的顶部固定连接有第二夹体，第一夹体和第二夹体的表面均呈圆形状，第一夹体的表面固定连接有加强杆，加强杆的一端与第二夹体的表面固定连接。该液压油缸缸体内壁打磨头，通过设置调节控制装置，在使用时，转动旋钮，带动推块运动，推动活塞挤压液压油，推动顶杆从功能腔内伸出，带动固定架和打磨刀头运动，通过限位板与刻度配合查看打磨刀头与油缸缸体内壁的接触程度，具有便于调节控制打磨头对油缸缸体内壁的打磨程度效果，从而解决了打磨头对于缸体内壁的打磨程度控制不便。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种液压油缸缸体内壁打磨头。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

液压油缸要承受很大的压强，负载越重，它的压强就会越大， 因此，需要保证油缸的内壁光滑平整，目前大多数打磨都是采用机器打磨，但是现有的机器打磨过程中并没有相对应的打磨头，大多数都是使用通用打磨头，这种打磨头对于缸体内壁的打磨程度控制不便，所以需要一种液压油缸缸体内壁打磨头。

实用新型内容

基于现有的打磨头对于缸体内壁的打磨程度控制不便技术问题，本实用新型提出了一种液压油缸缸体内壁打磨头。

本实用新型提出的一种液压油缸缸体内壁打磨头，包括第一夹体，所述第一夹体的表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有第二夹体，所述第一夹体和第二夹体的表面均呈圆形状，所述第一夹体的表面固定连接有加强杆，所述加强杆的一端与第二夹体的表面固定连接，六个所述加强杆以第一夹体的轴心为中心呈环形阵列分布；

所述第二夹体的上表面固定连接有连接柱，所述第一夹体和第二夹体的表面分别固定开设有第一安装槽和第二安装槽，六个所述第一安装槽和第二安装槽分别以第一夹体和第二夹体的轴心为中心呈环形阵列分布，所述第一安装槽和第二安装槽相对应，所述支撑柱的表面固定开设有功能槽，所述功能槽的内壁固定连接有调节控制装置，所述调节控制装置包括储油管，所述储油管的表面与功能槽的内壁固定连接；

所述功能槽的內顶壁和內底壁分别固定开设有第一连接槽和第二连接槽，所述第一连接槽和第二连接槽分别延伸至第一夹体和第二夹体的表面，所述第一连接槽和第二连接槽的内壁均固定开设有储油腔；

所述第一安装槽和第二安装槽的内壁均固定开设有功能腔，所述功能腔的内壁固定开设有液压油孔，所述液压油孔的一端贯穿并延伸至储油腔的内壁，所述功能腔的内壁固定连接有执行装置，所述执行装置包括弹簧，所述弹簧的一端与功能腔的内壁固定连接。

优选地，所述第一夹体和第二夹体的表面均设置有避让面，六个所述避让面以第一夹体和第二夹体的轴心为中心呈环形阵列分布。

优选地，所述储油管的内壁固定连接有分隔板，所述分隔板的表面与储油管的内壁设置有第一加压腔和第二加压腔，所述第一加压腔和第二加压腔的内部均设置有液压油，所述第一安装槽和第二安装槽的内壁均固定连接有液压油管，所述液压油管的内壁分别与第一加压腔、第二加压腔和储油腔的内壁固定连通，所述液压油管、储油腔和功能腔的内部均设置有液压油。

优选地，所述第一加压腔和第二加压腔的内壁均滑动连接有活塞，所述活塞的表面分别与第一加压腔和第二加压腔的内壁相适配。

优选地，所述活塞的表面固定连接有推块，所述推块的表面分别与第一加压腔和第二加压腔的内壁滑动连接，所述推块的表面分别与第一加压腔和第二加压腔的内壁相适配。