[实用新型]一种可调照明角度的隧道照明装置有效
申请号: | 201921311360.8 | 申请日: | 2019-08-13 |
公开(公告)号: | CN210266883U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 徐文波;成建勇;潘彪;杨乾;莫哲 | 申请(专利权)人: | 中交一公局第四工程有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V21/22;F21V19/02;F21W131/101 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 王依 |
地址: | 530033 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 照明 角度 隧道 装置 | ||
本实用新型公开一种可调照明角度的隧道照明装置,包括多个照明灯,相邻照明灯之间转动连接,位于两端的照明灯相互之间无约束,照明灯内侧安装有支撑筒体,支撑筒体上安装有转动连接带有外螺纹的螺纹杆,螺纹杆上安装有通过螺纹配合连接的支撑条,旋转螺纹杆时,支撑条沿着螺纹杆轴线直线运动,其中支撑条与任一照明灯背侧紧固连接;相邻照明灯相互之间可以进行旋转,实现照明灯之间多角度调节,使照明灯适应于不同场合;通过转动的螺纹杆通过支撑条,带动照明灯沿着螺纹杆轴线直线运动,实现照明灯伸缩位置调节。
技术领域
本实用新型涉隧道照明领域,具体是一种可调照明角度的隧道照明装置。
背景技术
铁路隧道是修建在地下、山洞或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物,根据其所在位置可分为三大类:为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。
然而现有的铁路工程隧道专用照明装置在使用过程中存在着一些不足之处,照明装置结构简单,简单的通过固定座固定在铁路隧道内壁上,导致照明角度调节不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调照明角度的隧道照明装置,相邻照明灯相互之间可以进行旋转,实现照明灯之间多角度调节,使照明灯适应于不同场合;通过转动的螺纹杆通过支撑条,带动照明灯沿着螺纹杆轴线直线运动,实现照明灯伸缩位置调节。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种可调照明角度的隧道照明装置,包括多个照明灯,所述相邻照明灯之间转动连接,位于两端的照明灯相互之间无约束。
所述照明灯内侧安装有支撑筒体,支撑筒体上安装有转动连接带有外螺纹的螺纹杆。
所述螺纹杆上安装有通过螺纹配合连接的支撑条,旋转螺纹杆时,支撑条沿着螺纹杆轴线直线运动,其中支撑条与任一照明灯背侧紧固连接。
进一步地,所述照明灯顶端均开有螺纹孔,螺纹孔内安装有通过螺纹配合连接的挤压旋转块。
进一步地,所述螺纹杆顶端安装有用于旋转螺纹杆的旋钮。
进一步地,所述支撑筒体一端固定安装支撑柱,支撑柱一端固定安装有支撑板,支撑板一侧安装有转动连接的固定板,固定板上开有对称分布的安装孔。
进一步地,所述固定板上端固定安装有与固定案转动同轴线的弧形限位条,弧形限位条上开有轴向阵列分布的限位孔,同时支撑板上端固定安装有安装板,安装板上安装有通过螺纹配合连接的限位螺栓,其中限位螺栓处于限位孔正上方。
进一步地,位于所述弧形限位条运动路径的支撑板上开有弧形孔。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型相邻照明灯相互之间可以进行旋转,实现照明灯之间多角度调节,使照明灯适应于不同场合;
2、本实用新型通过转动的螺纹杆通过支撑条,带动照明灯沿着螺纹杆轴线直线运动,实现照明灯伸缩位置调节;
3、本实用新型通过支撑板与固定板之间转动连接,实现照明灯整体的倾斜角度调节,使适应场景更广泛。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型可调照明角度的隧道照明装置结构示意图;
图2是本实用新型立体剖视结构示意图;
图3是本实用新型实施状态一示意图;
图4是本实用新型实施状态二示意图。
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