[实用新型]一种用于海绵城市市政道路的生物净化滞留带结构有效
申请号: | 201921311884.7 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN210684370U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 郭玲 | 申请(专利权)人: | 郭玲 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E03F5/04;E03B3/02;C02F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056031 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 海绵 城市 市政道路 生物 净化 滞留 结构 | ||
本实用新型公开了一种用于海绵城市市政道路的生物净化滞留带结构;属于海绵城市道路工程技术领域;其技术要点包括包括车行道,所述车行道的两侧对称设有绿化带,两个所述绿化带远离所述车行道的一侧设有人行道,且所述绿化带的底部设有人工填料层,所述人工填料层的底部设有土壤基质层,所述土壤基质层的底部设有净化过滤层,所述净化过滤层的底部设有净水层,所述净水层的底部设有蓄水层,所述绿化带的两侧对称设有围堰,两个所述围堰之间均匀设有多个雨水沉沙井,多个所述雨水沉沙井的底部均设有排水管。本实用新型通过多个流水孔连接多个引流管后汇入排水管以及分流槽的设置,使得雨水可以快速通过雨水沉沙井,防止堵塞。
技术领域
本实用新型涉及海绵城市道路工程技术领域,更具体地说,尤其涉及一种用于海绵城市市政道路的生物净化滞留带结构。
背景技术
海绵城市是国家提出的一种城市建设新理念。国家住房和城乡建设部要求到2020年,城市建成区20%以上的面积达到目标要求,到2030年80%以上的面积达到目标要求。由此可以看出,国家改善居民生活环境与城市水环境的迫切需要,海绵城市要求城市在下雨时具有渗、滞、蓄、净、用、排的功能。道路铺装在整个城市铺装的比重约为30%,存在着雨水冲刷路面导致径流污染、水资源浪费的问题。一般的市政道路主要由机动车道、非机动车道、人行道、中分带、侧分带组成。由于对市政道路景观效果以及绿化率的不断提高,中分带以及侧分带的宽度在不断增大,在保证道路安全使用的情况下,发挥中分带与侧分带渗水、蓄水、净水、滞水、排水的作用显得非常必要。同时雨水中的泥石进行过滤,导致绿化带内淤泥较多,水量过多时,容易发生堵塞,影响排水。因此,发明一种用于海绵城市市政道路的生物净化滞留带结构来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于海绵城市市政道路的生物净化滞留带结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种用于海绵城市市政道路的生物净化滞留带结构,包括车行道,所述车行道的两侧对称设有绿化带,两个所述绿化带远离所述车行道的一侧设有人行道,且两个所述绿化带的底部设有人工填料层,所述人工填料层的底部设有土壤基质层,所述土壤基质层的底部设有净化过滤层,所述净化过滤层的底部设有净水层,所述净水层的底部设有蓄水层;
所述绿化带的两侧对称设有围堰,两个所述围堰之间均匀设有多个雨水沉沙井,多个所述雨水沉沙井的底部延伸至所述绿化带内,且多个所述雨水沉沙井的底部均设有排水管,所述排水管延伸至所述蓄水层内。
上述的一种用于海绵城市市政道路的生物净化滞留带结构中,两个所述排水管之间均匀设有多个雨水连接管,多个所述雨水连接管的两端均延伸至两个所述排水管的一侧内壁上。
上述的一种用于海绵城市市政道路的生物净化滞留带结构中,多个所述雨水沉沙井的底部均安装有引流管,多个所述引流管的顶端均有过滤网,且多个所述雨水沉沙井通过多个所述引流管与所述排水管相连接。
上述的一种用于海绵城市市政道路的生物净化滞留带结构中,两个所述围堰的底部均匀设有多个流水孔,多个所述流水孔设为L型通孔结构,且多个所述流水孔均与多个所述引流管相接触。
上述的一种用于海绵城市市政道路的生物净化滞留带结构中,所述雨水沉沙井的一侧设有与所述雨水沉沙井相配合的溢流盖,所述溢流盖通过螺栓与所述雨水沉沙井的内侧相连接。
上述的一种用于海绵城市市政道路的生物净化滞留带结构中,所述雨水沉沙井的四周边缘均匀设有多个鹅卵石,多个所述鹅卵石远离所述雨水沉沙井的一侧设有分流槽,多个所述分流槽均设为倾斜结构。
本实用新型采用上述结构后,。
1、本实用新型通过多个流水孔连接多个引流管后汇入排水管以及分流槽的设置,使得雨水可以快速通过雨水沉沙井,防止堵塞;通过过滤网还能防止较大体积落入排水管内造成内部堵塞;
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