[实用新型]一种液压站专用机油滤芯取出装置

说明书

一种液压站专用机油滤芯取出装置，包括外壳、丝杠和夹紧机构，丝杠竖直设置在外壳的中间，夹紧机构设置在丝杠的下端；所述的外壳为竖置的圆柱形壳体，外壳的下端敞开，外圆的下端设置有外檐，外壳的外圆上设置有防滑纹，外壳的上端面中间设置有丝杠螺纹孔；所述的夹紧机构由夹紧壳、夹紧板和弹簧构成；本实用新型提出的技术方案，达到了良好的效果：液压站专用机油滤芯取出装置通过夹紧壳内两个夹紧板和弹簧的配合使用，实现了对滤芯上端内孔的夹紧，并通过外壳和丝杠的配合旋转，轻松实现了对滤芯的去除，节约了时间，给维修人员带来了极大的便利。

技术领域

本实用新型涉及液压设备领域，具体涉及一种液压站专用机油滤芯取出装置。

背景技术

大型的电厂的阀门等设备，大量的使用到液压缸等液压元件，液压元件通常需要液压站进行液压油供应，液压油在使用过程中，液压元件上会脱落一些碎屑等物质，也会有一些粉尘等混入到液压油内，液压元件内随液压油进入杂质，将会对液压元件造成严重的破坏，所以液压站通常需要在回油管端设置有液压油滤芯对液压油进行过滤，现有的液压站使用一段时间后需要对滤芯进行更换，但是由于滤芯在滤罐内沾满液压油，滤芯用手没有可以抓紧的位置，只有滤芯上端面有内孔，内孔上端设置有突出的内檐，用普通扳手螺丝刀等工具无法将滤芯取出，而且滤芯的重量较大，经常费力很大的力气多种工具配合才能将其勉强取出，浪费了大量时间，给维护人员带来了很大的不便；因此，需要一装置来解决现有液压站更换滤芯时滤芯从滤罐内取出非常困难给维修人员带来不便的问题。

实用新型内容

本实用新型提出了一种液压站专用机油滤芯取出装置，用于解决现有液压站更换滤芯时滤芯从滤罐内取出非常困难给维修人员带来不便的问题。

本实用新型的目的采用如下技术方案来实现：

一种液压站专用机油滤芯取出装置，包括外壳、丝杠和夹紧机构，丝杠竖直设置在外壳的中间，夹紧机构设置在丝杠的下端；所述的外壳为竖置的圆柱形壳体，外壳的下端敞开，外圆的下端设置有外檐，外壳的外圆上设置有防滑纹，外壳的上端面中间设置有丝杠螺纹孔；所述的夹紧机构由夹紧壳、夹紧板和弹簧构成，夹紧板对称设置在夹紧壳内侧，弹簧水平设置在左右夹紧板中间；所述的夹紧壳为垂直设置上端封闭的圆筒形壳体，夹紧壳的外圆直径小于外壳的内孔直径，夹紧壳的上面中间设置有丝杠螺套，夹紧壳的左右两侧下部对称设置有腰形孔，夹紧壳的前侧左右对称设置有纵向通孔，纵向通孔内设置有销轴。

所述的夹紧板为弧形板结构，夹紧板的外弧面下端设置有截面为三角形的突出倒钩，外弧面的中间横向设置有按压杆螺纹孔，按压杆螺纹孔内设置有按压杆，夹紧板的内弧面上部中间设置有耳板，耳板与夹紧壳内侧销轴外圆中部配合安装。

所述的丝杠上端横向设置有横杆，丝杠的外部螺纹与外壳上端丝杠螺纹孔配合安装，丝杠的下端与夹紧壳上端丝杠螺套配合安装。

所述的按压杆为阶梯轴结构，按压杆的外圆分别为大直径轴、按压杆螺纹轴和小直径轴，大直径轴端头设置有按压盖，大直径轴的外圆穿过夹紧壳的腰形孔并与其间隙配合，按压杆螺纹轴与夹紧板按压杆螺纹孔配合安装。

所述的弹簧为推力弹簧，弹簧的两端内孔分别与两侧夹紧板的按压杆小直径轴配合安装。

本实用新型提出的技术方案，达到了良好的效果：液压站专用机油滤芯取出装置通过夹紧壳内两个夹紧板和弹簧的配合使用，实现了对滤芯上端内孔的夹紧，并通过外壳和丝杠的配合旋转，轻松实现了对滤芯的去除，节约了时间，给维修人员带来了极大的便利。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中夹紧壳的结构示意图。

图3为图1中夹紧板的结构示意图。

图4为图3中按压杆的结构示意图。