[实用新型]一种用于钢包渣线区的炉衬

说明书

本实用新型涉及钢包冶炼技术领域，特别涉及一种用于钢包渣线区的炉衬，其特征在于，其为预制炉衬砖拼装炉衬，设于钢包渣线区1~2米的范围内，沿钢包内表面最少设置一圈，每圈由4~6块炉衬砖拼接而成，相邻炉衬砖之间最少设有一对子母扣，所述子母扣为一对尺寸匹配的半圆柱和半圆柱形槽扣合结构，其半圆柱轴线与地面相垂直。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1）由多块大型预制炉衬砖组成钢包的渣线区炉衬，可直接吊装至钢包顶部进行安装，安装省力；2）子母扣结构设计使之紧密结合，解决了钢渣透过砖缝侵蚀钢包耐材这一业界难题，延长了钢包的使用寿命；3）纯镁质炉衬砖降低了渣线位置的含碳量，提高了钢的冶炼效率。

技术领域

本实用新型涉及钢包冶炼技术领域，特别涉及一种用于钢包渣线区的炉衬。

背景技术

镁碳砖具有良好的耐火度、抗渣侵性、耐热震性，广泛应用于炼钢生产中。在钢包精炼过程中，渣线镁碳砖的侵蚀通常是炉衬各部位损毁情况最为严重的区域，其长期遭受熔渣的化学侵蚀及机械冲刷，渣线镁碳砖的损毁是影响生产效率及生产成本的重要因素。

传统钢包渣线部位使用的镁碳砖在实际应用中出现安装繁琐，只能人工进行安装，且施工时间长。目前已有众多学者对镁碳砖的侵蚀机理进行了较为详细的阐述，其通常采用静态浸渍法和动态浸渍法对镁碳砖与熔渣之间的相互作用进行试验研究，得出镁碳砖的侵蚀损毁过程主要包括：氧化、脱碳、溶解、侵蚀、冲刷等。一般使用在渣线部位的镁碳砖的含碳量ω(C)＜14%，虽然石墨的加入会提升镁碳砖的抗侵蚀性，但是碳的加入也会影响钢的冶炼过程。同时熔渣透过砖缝对钢包耐材进行侵蚀，降低钢包的使用寿命。因此，一种用于钢包渣线区的炉衬亟待研究。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于钢包渣线区的炉衬，克服现有技术的不足，采用多块纯镁质预制砖拼接组成，子母扣结构设计使炉衬结合紧密，解决钢渣透过砖缝侵蚀钢包耐材，钢包使用寿命短这一难题；具有吊装孔可由起重设备直接吊装至钢包顶部进行安装，降低人工安装镁碳砖砌筑钢包的渣线区炉衬的施工时间。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种用于钢包渣线区的炉衬，其特征在于，其为预制炉衬砖拼装炉衬，设于钢包渣线区1~2米的范围内，沿钢包内表面最少设置一圈，每圈由4~6块炉衬砖拼接而成，相邻炉衬砖之间最少设有一对子母扣，所述子母扣为一对尺寸匹配的半圆柱和半圆柱形槽扣合结构，其半圆柱轴线与地面相垂直。

所述炉衬砖为两圈以上设置时，两圈之间设有岩棉层。

所述半圆柱直径为100~150mm。

所述炉衬砖的外表面和内表面互相平行，且与地面成80~85°夹角。

所述炉衬砖壁厚200~400mm，所述子母扣在砖壁内居中设置。

所述炉衬砖上最少设置两个吊装孔，吊装孔的中心轴线垂直于地面，两个吊装孔相对该炉衬砖理论重心对称设置。

所述吊装孔距离该炉衬砖的理论重心线0.5~1m。

所述炉衬砖为低碳的电熔镁砂浇注料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1）由多块大型预制炉衬砖（每层4-6块）组成钢包的渣线区炉衬，可直接吊装至钢包顶部进行安装，安装省力，极大程度降低了人工砌筑钢包渣线区炉衬的施工时间；2）子母扣结构设计使之紧密结合，解决了钢渣透过砖缝侵蚀钢包耐材这一业界难题，从而延长了钢包的使用寿命；3）纯镁质炉衬砖降低了渣线位置的含碳量，提高了钢的冶炼效率，进而提高了经济效益。

附图说明

图1是本实用新型一圈拼装结构爆炸结构示意图。

图2是本实用新型两圈拼装实施例结构结构图。

图3是本实用新型实施例使用状态示意图。