[实用新型]一种车辆防盗系统有效
申请号: | 201921314207.0 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN210258346U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 曹渝常;张章伟;杨会生;徐有解 | 申请(专利权)人: | 福建思特电子有限公司 |
主分类号: | B60R25/102 | 分类号: | B60R25/102;B60R25/33;B60R25/40 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 何建华 |
地址: | 363000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 防盗 系统 | ||
本实用新型涉及车辆防盗技术领域,特别地涉及一种车辆防盗系统。本实用新型公开了一种车辆防盗系统,包括卫星定位模块、主控模块、无线通信模块、RFID射频模块、RFID接收模块、中心平台和智能终端,所述卫星定位模块、主控模块、无线通信模块和RFID射频模块设置在车辆上,所述RFID接收模块设置在道路上,所述卫星定位模块与主控模块连接,所述主控模块通过无线通信模块与中心平台通信连接,所述RFID接收模块用于接收RFID射频模块发射的射频信号,所述RFID接收模块与中心平台通信连接,所述智能终端与中心平台通信连接。本实用新型可以在车辆丢失后,快速准确地得到车辆的位置,帮助车主快速找回车辆,可靠性高,有效实现车辆防盗,且结构简单,易于实现。
技术领域
本实用新型属于车辆防盗技术领域,具体地涉及一种车辆防盗系统。
背景技术
随着国民经济的发展,各种车辆(如汽车、电动车、摩托车等)的使用迅速普及,大大提高了交通的便捷性,电动车作为一种轻便快捷的交通工具,越来越成为出行的必选工具。传统的电动车防盗是依靠机械式的防盗锁,手段比较落后,导致电动车丢失事件频繁发生,不仅给车主带来了经济损失,同时也给社会增加了不安定因素。为解决上述问题,现有也出现了许多在车辆被盗后,可以远程定位车辆位置的新型防盗系统,以便在车辆被盗后,可以快速找回车辆,实现较好地防盗,如公开专利:CN 109911069 A。但现有的这些新型防盗系统,都只是采用卫星进行定位,如采用GPS定位和/或北斗定位,定位手段单一,在一些卫星信号较差或没有卫星信号的地方,则定位不准或没法定位,准确性、稳定性和可靠性较差,有待进一步改进。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆防盗系统用以解决上述存在的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术手段为:一种车辆防盗系统,包括卫星定位模块、主控模块、无线通信模块、RFID射频模块、RFID接收模块、中心平台和智能终端,所述卫星定位模块、主控模块、无线通信模块和RFID射频模块设置在车辆上,所述RFID接收模块设置在道路上,所述卫星定位模块与主控模块连接,所述主控模块通过无线通信模块与中心平台通信连接,所述RFID接收模块用于接收RFID射频模块发射的射频信号,所述RFID接收模块与中心平台通信连接,所述智能终端与中心平台通信连接。
进一步的,所述卫星定位模块包括GPS定位模块和北斗定位模块。
进一步的,所述无线通信模块为NB-IoT通信模块。
进一步的,所述RFID射频模块内设有电池为RFID射频模块供电,所述RFID射频模块采用工作在2.4GHz~2.5GHz的ISM频段的芯片来实现。
更进一步的,所述RFID射频模块设置在车辆的后视镜内或车牌后面。
进一步的,还包括车辆电源,所述车辆电源为卫星定位模块、主控模块和无线通信模块供电。
更进一步的,还包括电源电压检测模块,所述电源电压检测模块用于检测车辆电源的电压并传输给主控模块。
进一步的,还包括自带电源,所述自带电源用于在没有车辆电源供电时,为卫星定位模块、主控模块和无线通信模块供电。
更进一步的,还包括防拆模块,所述防拆模块用于检测车辆电源是否有给卫星定位模块、主控模块和无线通信模块供电,并将检测结果传输给主控模块。
进一步的,所述智能终端为智能手机。
本实用新型的有益技术效果:
本实用新型将RFID定位和卫星定位技术相结合,可以在车辆丢失后,快速准确地得到车辆的位置,帮助车主快速找回车辆,准确性、稳定性和可靠性高,有效实现车辆防盗,且结构简单,易于实现。
本实用新型无线通信模块选用NB-IoT通信模块,有效降低功耗。
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