[实用新型]一种新能源汽车充电系统有效
申请号: | 201921314362.2 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN210258053U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 鲍家定;唐荣江;郑伟光;何水龙;景晖 | 申请(专利权)人: | 桂林电子科技大学 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;B60L53/31 |
代理公司: | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 | 代理人: | 彭丽芳 |
地址: | 541004 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 系统 | ||
1.一种新能源汽车充电系统,包括充电桩本体(1)、充电桩本体(1)内部插放的充电头本体(2)以及充电桩本体(1)与充电头本体(2)之间的线管(3),其特征在于:充电头本体(2)的两侧表面上设置有衔接块(4),衔接块(4)的上下表面均一体成型有固定块(11),衔接块(4)通过固定块(11)和螺丝与充电头本体(2)相连接,衔接块(4)的侧表面上开设有凹槽(10),凹槽(10)的内部滑动连接有连动块(9),衔接块(4)的一侧设置有拉杆(8),拉杆(8)与连动块(9)之间熔接有连杆(7),充电头本体(2)的前表面上开设有通槽(13),充电桩本体(1)柱状部分的外部设置有防撞棉层(17),防撞棉层(17)的两侧位置处一体成型有定位杆(18),定位杆(18)的表面上分布有槽洞(21)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电系统,其特征在于:通槽(13)内部的底面上等距分布有若干个倒片(15),倒片(15)内部的壁面上一体成型有插孔壳(14),充电头本体(2)的下表面上熔接有挂片(6)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电系统,其特征在于:插孔壳(14)的两侧表面上设置有定位块(16),定位块(16)与插孔壳(14)为一体式结构,充电头本体(2)表面上靠近衔接块(4)下方的位置处熔接有卡杆(5)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电系统,其特征在于:连动块(9)与凹槽(10)的内壁之间设置有拉簧,拉簧的一端镶接进连动块(9)的内部,拉簧的另一端镶接进凹槽(10)的内壁中。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电系统,其特征在于:拉杆(8)的内壁上通过胶水粘合有防护层(12),防护层(12)为棉质构件。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电系统,其特征在于:连杆(7)的位置方向与充电头本体(2)端部充电插槽的方向相平行。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电系统,其特征在于:充电桩本体(1)柱状部分表面上与定位杆(18)相对应的位置处熔接有筒块(19),筒块(19)的一侧设置有转钮(20),转钮(20)一端的圆杆穿过筒块(19)通过螺纹旋接进槽洞(21)中。
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