[实用新型]一种新型防脱落的风机皮带轮

说明书

本实用新型公开了一种新型防脱落的风机皮带轮，包括固定块和传动块，所述固定块的内表面中部位置处通过焊接固定连接有传动块，本实用新型有左橡胶块、左固定板、连接圈、左共用板、右橡胶块、右固定板和右共用板组成的固定块，采用左橡胶块和右橡胶块来增加对皮带的摩擦，同时增加皮带和固定块之间的接触面积，在一定程度上增加皮带对连接圈的压力，减少皮带打滑造成的动力损失，本实用新型有左固定槽、块体、上连接槽、右固定槽和下连接槽组成的传动块，采用左固定槽、上连接槽、右固定槽和下连接槽来与外部动力装置卡接，能很好的使动力装置的动力传输给传动块，从而保证动力传输稳定。

技术领域

本实用新型属于机械用具相关技术领域，具体涉及一种新型防脱落的风机皮带轮。

背景技术

皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主，一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁，很少用铸钢，一般尺寸较小的可以设计为锻造，材料为钢，同时皮带轮主要用于远距离传送动力的场合。

现有的技术存在以下问题：现有的皮带轮在使用时由于安装皮带的皮带槽截面为长方形，但是传动皮带的截面为梯形，导致皮带轮和皮带的接触面积小，且皮带轮采用铸钢等钢材质表面光滑，不利于动力传输。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型防脱落的风机皮带轮，以解决上述背景技术中提出的皮带轮和皮带的接触面积小且皮带轮采用铸钢等钢材质表面光滑不利于动力传输的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型防脱落的风机皮带轮，包括固定块和传动块，所述固定块的内表面中部位置处通过焊接固定连接有传动块，所述固定块包括左橡胶块、左固定板、连接圈、左共用板、右橡胶块、右固定板和右共用板，所述左固定板的右方设置有左共用板，所述左固定板和左共用板的中间通过焊接固定连接有连接圈，所述左共用板的右方设置有右共用板，所述左共用板和右共用板的中间通过焊接固定连接有连接圈，所述右共用板的右方设置有右固定板，所述右固定板和右共用板的中间通过焊接固定连接有连接圈，所述连接圈的上表面偏左位置处连接有左橡胶块，所述连接圈的上表面偏右位置处连接有右橡胶块。

优选的，所述传动块包括左固定槽、块体、上连接槽、右固定槽和下连接槽，所述块体的内表面偏上位置处连接有上连接槽，所述块体的内表面偏下位置处连接有下连接槽，所述块体的内表面偏左位置处连接有左固定槽，所述块体的内表面偏右位置处连接有右固定槽。

优选的，所述固定块通过传动块与外部动力装置连接。

优选的，所述左固定板、左共用板、右共用板和右固定板的大小和构造均相同，所述连接圈的表面设置有橡胶层。

优选的，所述块体通过左固定槽、上连接槽、右固定槽和下连接槽与外部动力装置连接，所述块体的外表面通过焊接固定连接在固定块的内表面。

优选的，所述固定块与外部三条皮带传动连接。

优选的，所述连接圈共设置有三个，三个所述连接圈的大小和构造均相同。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型防脱落的风机皮带轮，具备以下有益效果：

1.本实用新型有左橡胶块、左固定板、连接圈、左共用板、右橡胶块、右固定板和右共用板组成的固定块，采用左橡胶块和右橡胶块来增加对皮带的摩擦，同时增加皮带和固定块之间的接触面积，在一定程度上增加皮带对连接圈的压力，减少皮带打滑造成的动力损失。

2.本实用新型有左固定槽、块体、上连接槽、右固定槽和下连接槽组成的传动块，采用左固定槽、上连接槽、右固定槽和下连接槽来与外部动力装置卡接，能很好的使动力装置的动力传输给传动块，从而保证动力传输稳定。

附图说明