[实用新型]一种螺旋顶管机驱动液压系统有效
申请号: | 201921315835.0 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN210978034U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 徐万鑫;杜海;迟振刚;李景恒;刘丛;李贵机;于会春;杨柳 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团长春发电设备有限公司 |
主分类号: | F15B11/17 | 分类号: | F15B11/17;F15B11/04;E21D9/10;F15B21/041 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 丁洪学 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺旋 顶管机 驱动 液压 系统 | ||
1.一种螺旋顶管机驱动液压系统,包括:组成液压缸控制回路的恒压式变量泵、泵口单向阀、同步马达、单向节流阀、液压缸、溢流阀、过滤器,组成马达控制回路的背压阀、液压马达、组成散热回路换热单向阀、换热器;
其特征是:散热回路中换热器移至液压缸回路过滤器串联安装在回油箱支路上;在液压马达控制回路及液压缸回路中装入负载敏感式比例多路换向阀;该元件为两回路共用;
所述的液压马达回路中的负载敏感式比例多路换向阀安装在泵口单向阀与液压马达之间,具体连接为液压马达的进油口及回油口的两个油路与负载敏感式比例多路换向阀集成的中位为Y型的换向滑阀的两输出油口分别相连;所述的液压缸回路中负载敏感式比例多路换向阀安装在泵口单向阀、换热器及液压缸之间,具体连接为液压缸的有杆腔及无杆腔的两个油路与负载敏感式比例多路换向阀集成的中位为O型的换向滑阀的两个输出油口分别相连,泵口单向阀所在油路与负载敏感式比例多路换向阀集成的阀前补偿器连接块的专设的压力油进油口P相连,换热器所在油路与负载敏感式比例多路换向阀集成的阀前补偿器连接块的专设的回油箱接口R相连。
2.根据权利要求1所述的一种螺旋顶管机驱动液压系统,其特征在于:各元件的连接关系是:恒压式变量泵压力油口与泵口单向阀相连,其斜盘控制油口与溢流阀进油口相连;溢流阀出油口与换热器进油口相连,换热器出油口与过滤器的进油口相连,过滤器出油口与油箱相连;过滤器进油口同时与换热单向阀进油口相连,换热单向阀出油口与油箱相连;泵口单向阀出油口与负载敏感式比例多路换向阀集成的阀前补偿器连接块的专设的压力油进油口P相连,负载敏感式比例多路换向阀集成的阀前补偿器连接块的专设的回油箱接口R与换热器12进油口相连;负载敏感式比例多路换向阀集成的中位为O型的换向滑阀与同步马达进油口相连,同步马达出油口与液压缸无杆腔相连,液压缸有杆腔与单向节流阀进油口相连,单向节流阀出油路与负载敏感式比例多路换向阀集成的中位为O型的换向滑阀相连;负载敏感式比例多路换向阀集成的中位为Y型的换向滑阀与液压马达进出油口相连,液压马达泄油口与背压阀进油口相连,背压阀出油口与油箱相连。
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