[实用新型]地铁用区间插座箱

说明书

本实用新型提出了一种地铁用区间插座箱，包括箱体、箱盖和螺栓，箱盖通过螺栓与箱体紧固连接，箱体上设有螺栓孔，所述螺栓孔位于箱体内腔的外侧。本实用新型结构简单，密封凸起和密封凹槽相互配合，形成更好的密封界面，有效避免外界水通过螺栓进入箱体内侧，具有良好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及电气设备技术领域，尤其涉及一种地铁用区间插座箱。

背景技术

插座箱是检修电源箱的配电箱，为了延长设备的使用寿命，提高安全性能，通常会对插座箱进行防水处理或设计为防水结构。

然而地铁环境比较潮湿，常规的防水插座箱无法满足地铁环境，如箱体与箱盖的组装处无法封死，水容易从侧面进入箱体，加快箱内设备的腐蚀，其次螺栓穿过箱盖与箱体内的螺母进行连接的设计也让水容易从螺栓处渗入箱体内，对箱体内的设备造成腐蚀，进而影像动力系统的用电安全，威胁人的生命。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种设计更加合理，防水性能更好的地铁用区间插座箱。

本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种地铁用区间插座箱，包括箱体、箱盖和螺栓，所述箱盖通过螺栓与箱体紧固连接，其特征在于，所述箱体上设有螺栓孔，所述螺栓孔位于箱体内腔的外侧。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述螺栓孔为箱体上的沉孔。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述箱体靠近箱盖的一面设有一圈密封凸起，箱盖靠近箱体的一面设有一圈密封凹槽，当箱盖安装在箱体上时，密封凸起卡接在密封凹槽内。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括密封垫圈，所述密封垫圈嵌套安装在密封凹槽内。

更进一步优选的，所述螺栓为不脱出螺栓。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括安装孔，所述安装孔位于箱体远离箱盖的一面，安装孔与螺栓孔具有相同的轴线。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述箱体为一体成型。

本实用新型的地铁用区间插座箱相对于现有技术具有以下有益效果：

(1)本实用新型的地铁用区间插座箱结构简单，利用设置在箱体内腔外侧的螺栓孔可以有效避免箱体外侧的水通过螺栓进入箱体内侧，其次箱体和箱盖之间的密封凸起、密封凹槽以及密封垫圈相互配合，可以避免箱体和箱盖之间的安装缝隙直接连通箱体内侧和外侧，不仅增加了箱体和箱盖之间的接触面积，而且密封垫圈增加了密封的效果；

(2)本实用新型的箱体为一体成型，最大程度地避免了箱体上出现额外的缝隙，从而提高密封性能，箱体与箱盖之间采用不脱出螺栓进行连接，可以应对外界震动的影响，防止螺栓的松动和脱落，提高密封性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型地铁用区间插座箱的侧面局部剖视图；

图2为图1中A部分的局部放大图。

图中：1-箱体、2-箱盖、3-螺栓、4-密封垫圈、5-安装孔、11-螺栓孔、12-密封凸起、21-密封凹槽。

具体实施方式