[实用新型]一种装载机动臂外支承板

说明书

本实用新型涉及机动臂领域，公开了一种装载机动臂外支承板，包括臂板，臂板的一侧安装有横撑管，臂板上开设有安装孔，横撑管的一侧固定安装有安装块，安装块与安装孔相卡装，安装块远离横撑管的一侧转动安装有限制板，限制板的一侧与臂板远离横撑管的一侧相接触，安装块的一侧开设有转动槽，限制板的一侧固定安装有转动柱，转动柱与转动槽的侧壁滑动连接，转动柱远离限制板的一侧开设有方形槽，方形槽内滑动安装有接触板，转动槽的一侧内壁上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有方形板，本实用新型便于对臂板和横撑管进行拆分，一部分损坏只需要更换相应的部分，另一部分可以继续使用，节约资源，结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及机动臂领域，特别涉及一种装载机动臂外支承板。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业，装载机工作装置由铲斗、动臂、连杆、摇臂和转斗油缸、动臂油缸等组成，经检索，申请号为201420496814.4的专利文件公开了装载机动臂结构，包括一对动臂臂板组合、横撑管和一对耳板，动臂臂板组合包括两片动臂臂板、封闭边框和三个轴套，多块边板拼合焊接成与动臂臂板轮廓边缘吻合的封闭边框，封闭边框嵌装在两片动臂臂板之间，与一对动臂臂板焊接成箱式结构的动臂臂板组合；一对耳板焊在横撑管中部上，横撑管两端与动臂臂板组合焊接成一体。本实用新型结构简单、制造方便，动臂臂板组合采用两片动臂臂板与嵌装在两片动臂臂板之间的封闭边框焊接成的箱式结构，并通过设置在动臂臂板组合上的三个轴套来加强动臂臂板组合的强度和刚度，重量比现有的装载机动臂降低了1/3左右，既降低了制造成本，又提高了装载机的载重量、可靠性和作业灵活性。

但是，现有技术中，由于臂板与横撑管焊接成一体，不便于拆分，一部分损坏需要全部更换，浪费资源，因此我们提出了一种装载机动臂外支承板，用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种装载机动臂外支承板。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种装载机动臂外支承板，包括臂板，所述臂板的一侧安装有横撑管，所述臂板上开设有安装孔，横撑管的一侧固定安装有安装块，安装块与安装孔相卡装，所述安装块远离横撑管的一侧转动安装有限制板，限制板的一侧与臂板远离横撑管的一侧相接触，所述安装块的一侧开设有转动槽，限制板的一侧固定安装有转动柱，转动柱与转动槽的侧壁滑动连接，所述转动柱远离限制板的一侧开设有方形槽，方形槽内滑动安装有接触板，所述转动槽的一侧内壁上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有方形板，方形板的一侧与接触板接触，且方形板与方形槽相卡装。

优选的，所述滑槽的一侧内壁上固定安装有弹簧的一端，弹簧的另一端与方形板的另一侧相焊接。

优选的，所述限制板上开设有第一滑孔，转动柱上开设有第二滑孔，第一滑孔与第二滑孔内安装有同一个推动杆，推动杆的一端与接触板远离方形板的一侧相焊接，推动杆的另一端延伸至限制板的外侧并固定安装有按动块。

优选的，所述第二滑孔的顶部内壁与底部内壁上均开设有矩形槽，推动杆的外侧固定安装有两个矩形块，两个矩形块分别与两个矩形槽的侧壁滑动连接。

优选的，所述转动槽的侧壁开设有环形槽，转动柱的外侧固定安装有环形块，环形块与环形槽的侧壁滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点：

(1)本方案使用时向右按压按动块，使接触板带动方形板脱离方形槽，解除对转动柱的固定，此时限制板可以转动；

(2)本方案通过转动限制板，使限制板可以穿过安装孔，使安装块脱离安装孔，完成对臂板和横撑管的拆分；